Diario web3 de un ojol - Parte 12: Luchando contra bots de blockchain mediante la lógica del anticheat de transporte bajo demanda
¡Hola, compañeros Street Warriors! Espero que sus motores estén funcionando bien, incluso cuando el trabajo diario les lance una curva a su paciencia. Hoy fue un día difícil y tranquilo en el asfalto. Como puedes ver en la captura de mi panel del conductor que aparece abajo, pasé horas navegando el calor de Kendal Regency y solo logré asegurar 1 pedido único, ganando apenas Rp12.800 ($ 0.7) transacción en mi aplicación de conductor
"Un día agotador en la carretera con solo 1 pedido completado por Rp12.800. Esta es la dura realidad a la que se enfrentan los conductores honestos cuando los actores maliciosos manipulan el sistema."
El diario web3 de un ojol - Parte 11: ¿Cómo un Basecamp de Ojol explica las regalías del dominio de Web3?
Prólogo: El Café, El Pangkalan (Campamento Base) y La Franquicia de la Identidad
Cada día, antes de que comience la hora punta de la mañana en el Regencia de Kendal, mis compañeros conductores y yo nos reunimos en nuestro refugio habitual a la orilla de la carretera; al que normalmente llamábamos pangkalan (campamento base) en el idioma local (como puedes ver en mi foto de la carretera a continuación). Nos sentamos en bancos de madera, bebemos café negro barato, revisamos las pantallas de nuestros teléfonos y esperamos a que el algoritmo de la app nos deje pedidos. En el mundo físico, un Pangkalan (campamento base) es nuestro territorio, nuestra identidad y nuestro punto de partida. Pero, ¿sabías que en la salvaje naturaleza digital de Web3, puedes construir, poseer y monetizar tu propio pangkalan (campamento base) virtual?
¿Comprar una moto de tierra Honda CRF de segunda mano puede enseñarte estrategias avanzadas de trading de criptomonedas? 🏍️💨 La mayoría se pone dolor de cabeza cuando escucha términos como Futuros, Opciones o Riesgos de Liquidación. Pero como conductor de Ojol, descubrí que las capas de alta finanza son simplemente sentido común si las miras a través de la “lógica de un concesionario” Así es como el asfalto explica los Derivados de Cripto: Contratos de Futuros (El Sistema de Enganche): Fijar hoy un precio de 25 Millones de Rp por una moto que compras 3 meses después. Si el mercado sube, ganas; si se desploma, estás obligado legalmente a pagar el precio más alto fijado. Contratos de Opciones (La Tarifa de Reserva): Pagar una pequeña tarifa no reembolsable de 500,000 Rp para apartar la moto hasta el próximo viernes. Si te echas para atrás, pierdes la tarifa, pero no tienes obligación de comprar. Apalancamiento & Liquidación (La Deuda del Arrendamiento): Poner solo 3 Millones de Rp en efectivo para llevarte una moto de 25 Millones de Rp mediante leasing (aprox. 8x de apalancamiento). Si cumples tus objetivos, aceleras tu forma de vivir. Pero si te pones flojo y te saltas pagos, el cobrador se queda con la moto, y tu depósito inicial queda totalmente borrado (¡Liquidación)! Los derivados son herramientas financieras increíblemente precisas. En manos de un trader disciplinado, crean oportunidades inmensas; en manos de alguien imprudente, llevan a la ruina absoluta. ¿Te da curiosidad ver el desglose completo y dominar la gestión de riesgos a través de la mecánica del asfalto? Mira ahora la Parte 9 del Diario Web3 de An Ojol en el artículo #Derivatives #Liquidations $USDC $USDT #Web3
El diario web3 de un ojol - Parte 10: Por qué las tormentas tropicales me enseñaron a cubrir el riesgo de las criptomonedas?
El día libre de ayer en el concesionario de motocicletas me dio mucha claridad. Hoy, volví a la silla de mi motocicleta, navegando por las carreteras de la Regencia de Kendal. Pero el cielo no fue amable. Las formaciones de nubes oscuras sobre las colinas de Sukorejo predijeron una tormenta tropical masiva. pintura de ondas óleo sobre lienzo
(El cuadro de óleo sobre lienzo de un tío mío: una ola enorme en forma de barril. Para mí, es la representación perfecta de la volatilidad del mercado. No podemos detener la tormenta, pero podemos aprender a montar las olas mediante coberturas financieras estratégicas).
El diario web3 de un ojol - Parte 9: ¿Cómo el arrendamiento de motocicletas te enseña sobre la liquidación cripto?
Prólogo: Una mañana de descanso fuera de servicio en el concesionario de motocicletas Hoy, decidí tomarme el día libre y no ir al trabajo porque uno de mis amigos me pidió que lo llevara a un concesionario de motocicletas de segunda mano en Kendal. Y esta mañana revisamos una Honda CRF 150L usada de 2021 (como pueden ver en mi foto de abajo). Es una moto resistente, perfecta para navegar por los accesos montañosos empinados y sinuosos cerca de nuestra región. Sin embargo, había un escollo clásico: el dinero ganado con esfuerzo no era suficiente para comprar la motocicleta de una sola vez. El concesionario ofreció de inmediato una solución mediante varias opciones de arrendamiento (líneas de crédito). En ese momento, de pie mientras el agente explicaba los pagos iniciales, las cuotas mensuales y los riesgos de que se recupere el activo, mi mente hizo clic. ¡Así es exactamente como funcionan los productos de derivados de Crypto! Para quien se lo esté preguntando: sí, sigo siendo un conductor ojol traduciendo conceptos de alta finanza desde un patio local de motos. Anoto los puntos clave en el acto y luego los refino en casa en estos diarios. Desglosaremos el mundo de los derivados usando la mecánica de este acuerdo CRF.
🏍️ Viaje Web3 Parte 8: ¡La Pérdida Impermanente Explicada por un Conductor de Ojol! 🌧️ Muchos principiantes en cripto encuentran confusa la Pérdida Impermanente (IL). ¡Explémosla de forma sencilla usando la lógica de mi turno de entregas en una noche lluviosa!
1. Entrando al Pool (Asignación 50:50 de Activos) Para empezar mi turno, balanceo dos activos en mi moto: Gasolina/Energía (Activo Volátil) y Capital en Efectivo para Órdenes de Comida (Activo Estable). 📊
2. Cambio de Mercado (La Lluvia Fuerte) ¡De repente, se desata! Las carreras de pasajeros bajan a cero, pero las órdenes de comida se disparan. El algoritmo de la app ajusta instantáneamente mi proporción: Mi capital en efectivo se drena fuerte de entrada en el restaurante, y mi combustible se desperdicia mientras espero y me quedo parado en largas filas. 💸⛽
3. Entendiendo la Pérdida Al ver la tarifa base más baja, el combustible que gasté se siente como una pérdida. Si me hubiera quedado en casa y hubiera HODL mi efectivo, mi patrimonio neto se vería mejor. En DeFi (AMM), cuando el precio de un token se desvía, el pool se equilibra automáticamente vendiendo tu token ganador, dejando un valor menor que si solo lo hubieras mantenido en tu billetera privada. 📉
4. ¿Por qué es “Impermanente”? La pérdida solo es temporal mientras mis activos permanezcan dentro del pool. Si deja de llover, el clima vuelve a la normalidad, la demanda se balancea de nuevo antes de que me desconecte, ¡y la pérdida desaparece! Solo se vuelve una Pérdida Permanente si hago clic en “withdraw” y cierro sesión durante el desequilibrio del precio. ⏳
🛡️ El Salvador: ¡Comisiones y Propinas! ¿Por qué ser Proveedor de Liquidez? ¡Porque recibes Comisiones de Transacción! En la calle, cuando entrego comida caliente a tiempo aunque esté empapado, los clientes me dan Propinas en Efectivo y la app me da un Bono por Subida (Surge Bonus). ¡Estas propinas compensan por completo mis costos, convirtiendo una posible pérdida en una noche altamente rentable! Consulta el artículo completo aquí : https://www.binance.com/en/square/post/342225779039570?sqb=1
Navegando el Salvaje Oeste Cripto: Lecciones de un Viaje de 4 Horas en Montaña 🏍️🍂 ¡Hola, compañeros Street Warriors! Ayer, mi app de transporte me dio un servicio de entrega ida y vuelta de 4 horas por las empinadas y sinuosas carreteras de montaña de Sukorejo. Después de un trayecto agotador, me detuve para descansar en la Cascada Curug Sewu. En lugar de desconectarme, abrí mi panel para estudiar cómo el ecosistema cripto se extiende mucho más allá de Bitcoin. Resulta que el mercado cripto tiene diferentes “capas de vehículos”, ¡igual que las calles! En mi último artículo, desgloso las 4 grandes categorías de activos digitales usando pura "lógica ojol": 🏍️ Altcoins: Por qué Bitcoin actúa como un camión de oro, mientras que las Altcoins son motocicletas ágiles hechas para la utilidad diaria del vecindario. 📢 Memecoins: Por qué los tokens virales funcionan exactamente como un claxon repentino y muy sonado o como una tendencia de stickers entre los conductores locales. 💳 Wrapped Coins & Hybrid Tokens: Comprender vales entre cadenas y membresías premium. Saber estos mecanismos protege tu capital igual que tener buenos frenos en una curva empinada de montaña. 👇 Haz clic en el enlace de abajo para leer mi diario completo en la carretera: https://www.binance.com/en/square/post/337310384278833?sqb=1 ¡Mantengamos el ánimo alto y la mente afilada! ¡Manejen con cuidado! 🚀 #altcoin #DeFi #bitcoin #CryptoEducation #web3
El diario web3 de un ojol - Parte 7: ¿Por qué LayerZero funciona exactamente como una autopista rural de concreto?
¡Hola, compañeros Street Warriors! Espero que vuestros motores estén funcionando sin problemas y que vuestros ánimos se mantengan altos, incluso cuando el sol está brillando con fuerza. Hoy, un pedido de entrega de larga distancia me llevó profundamente hasta el pueblo de Sojomerto, en el distrito de Gemuh, regencia de Kendal, en Java Central. Me vi recorriendo una carretera larga y suave de concreto que atraviesa colinas tranquilas y bañadas por el sol, con un calor abrasador de 31 grados. No había ni un solo conductor a la vista: solo yo, mi motocicleta y la carretera abierta extendiéndose hasta el horizonte.
A las 00:27 AM, mientras la mayoría de la gente dormía, yo seguía en el asfalto entregando medicina de Apotek K24 Bugangin en Kendal. Al ver cómo mi app de conductor asignó automáticamente ese pedido de medianoche a mí basado en ubicación y proximidad, me di cuenta de algo impresionante: ¡Esto es exactamente cómo funciona un Smart Contract de Ethereum! SI un cliente pide medicina + Y YO soy el conductor disponible más cercano = ENTONCES la app ejecuta la transacción. No se necesitan intermediarios. En este diario, también desgloso por qué las tarifas de Gas de Ethereum se comportan exactamente como el Precio Dinámico que experimentamos durante los embotellamientos o la lluvia intensa en las calles. 👇 https://www.binance.com/en/square/post/335541088773202?sqb=1 #Ethereum #SmartContracts #gasfees #RealWorldWeb3 #CryptoEducación💡🚀
El diario web3 de un ojol- Parte 5: ¿Por qué Ethereum funciona exactamente como una superapp de transporte?
En mi diario anterior, exploramos cómo Bitcoin actúa como una forma revolucionaria de dinero digital, ayudándonos a escapar de los límites de los bancos centrales. Pero como conductor de transporte por app, no solo uso dinero cada día; vivo dentro de un ecosistema digital altamente complejo. Abro mi aplicación, y un algoritmo calcula al instante mi ruta, me asigna a un cliente y gestiona el pago. Esto me hizo preguntarme: ¿Puede la tecnología blockchain hacer más que solo enviar pagos? ¿Puede ejecutar sistemas automatizados completos como las apps que uso en la carretera? Hoy, mientras esperaba a que baje el ritmo de la hora punta de la mañana, me sumergí en el panel de BitDegree para estudiar al segundo gigante más grande en cripto: Ethereum. Si Bitcoin es efectivo digital, Ethereum es el ecosistema entero de la aplicación de un smartphone. Veamos la mecánica de Ethereum desde la perspectiva del asfalto.
"Explicando el Prueba de Trabajo (PoW) de Bitcoin Mientras Me Refugio de una Fuerte Lluvia! 🌧️🛵"
Una fuerte lluvia tropical golpeó las calles de Kendal hoy, haciendo que fuera demasiado peligroso circular. Mientras me resguardaba bajo la carpa de un puesto a la orilla de la carretera para mantenerme y el paquete de mi cliente seco, abrí mi panel de BitDegree para estudiar el origen de todo: Bitcoin. Como conductor de moto-taxi (ojol), el Minado de Prueba de Trabajo (PoW) tiene perfecto sentido para mí. ¡Es exactamente como nuestra lucha diaria por pedidos! Para conseguir un viaje en la app, debes gastar dinero en gasolina (energía), desafiar el tráfico y competir con miles de otros conductores. El conductor con el teléfono más rápido, mejor posicionamiento GPS y más esfuerzo gana el pedido. ¡Esto es EXACTAMENTE como los mineros de cripto que gastan energía eléctrica y poder computacional para resolver bloques y obtener recompensas! Acabo de lanzar la Parte 4 de mi Diario Web3, desglosando la historia de Bitcoin, su límite de suministro de 21 millones, y cómo se compara con el dinero fiduciario desde una perspectiva de carretera. Lee mis notas de estudio completas de este día lluvioso aquí 👇 https://www.binance.com/en/square/post/334645040680881?sqb=1 #Bitcoin #WEB3Journey #proofofwork #cryptoeducation #BinanceSquareFamily
El diario web3 de un ojol - Parte 4: Por qué la minería de Bitcoin es como el ajetreo diario de un ojol?
Cada mañana, antes de encender mi aplicación de transporte bajo demanda, reviso el nivel de mi tanque de gasolina. En el asfalto, la gasolina es la sangre vital de mi motocicleta. Pero como conductor, yo también formo parte de una enorme máquina centralizada. Si el servidor central de la empresa se cae, mi app se congela y no puedo ganar ni una sola Rupiah para mi familia. Hoy, el desafío no vino de una caída de servidor, sino del cielo. Una fuerte lluvia tropical cayó a cántaros, dejando las calles resbaladizas y peligrosas. Por la seguridad mía y del paquete del cliente, envuelto con firmeza dentro de mi bolsa, me detuve bajo el toldo de un puesto a la orilla de la carretera para esperar a que pasara la tormenta.
¡Aprendiendo la 'Mecánica' de Web3 desde un Taller de Reparación de Motos! 🛠️🏍️" Hoy mi moto necesitaba un buen tuneo antes de mi próximo turno de rides. Mientras esperaba en el mecánico, aproveché el tiempo al máximo. Así como un motor saludable es clave para mi día a día, entender el motor principal de los activos digitales es clave para Web3! Hoy, desglosé la gran pregunta: ¿Cuál es la verdadera diferencia entre una Criptomoneda y un Token? · Las monedas son como los motores independientes de la moto (como Bitcoin o Ethereum). · Los tokens son como las modificaciones personalizadas o accesorios construidos sobre ese motor.
También terminé algunas notas fascinantes sobre cómo los proyectos están conectando el retail del mundo real con el Metaverso a través de productos "Phygital". Mi tercer diario de estudio ya está en vivo. Lee toda la mecánica de los activos digitales desde la perspectiva del asfalto aquí 👇 https://www.binance.com/en/square/post/333413872108977?sqb=1
"¡Cómo un viaje en Ojol explica la columna vertebral invisible de Blockchain! 🛵💡" ¿Alguna vez te has preguntado cómo funciona realmente Web3 bajo el capó? Durante mis breves pausas entre viajes hoy, me zambullí en Redes Peer-to-Peer (P2P) e Inmutabilidad ( Para mí, una transacción P2P es como si un pasajero me entregara el efectivo directamente Sin intermediarios, sin retrasos, y el 100% de la tarifa va directo a mi bolsillo, Compáralo con las aplicaciones de transporte centralizadas que controlan nuestro dinero ganado a pulso a través de servidores centrales. Acabo de publicar mi segundo diario de estudio desglosando cómo blockchain asegura estos datos para siempre como si estuvieran escritos en piedra. Lee mis notas completas al borde de la carretera y consulta la tabla de comparación aquí 👇#Write2Earn! #p2p #Web3 #Motivation #blockchain https://www.binance.com/en/square/post/332224222376690?sqb=1
El diario web3 de un ojol - Parte 3: Una puesta a punto de la bicicleta y la diferencia real entre las monedas y los tokens de cripto &
hola, bienvenido de nuevo a mi viaje,,,Esta tarde, me estaba preparando para salir rumbo a mi turno de la noche. Pero antes de pisar el asfalto, tuve que hacer una parada crucial en el mecánico. Mi motocicleta necesitaba un servicio completo. En mi línea de trabajo, un vehículo bien mantenido es la clave definitiva para sobrevivir: me mantiene a salvo, me hace eficiente y me deja listo para lo que sea que la carretera me depare. Mientras esperaba a que los mecánicos terminaran de ajustar mi moto, me negué a permitir que esas horas se convirtieran en tiempo muerto. Sentado en la sala de espera, con mi uniforme verde de transporte por app, saqué mi teléfono. Así como un motor sano es la clave de mi rutina diaria, la criptomoneda es la clave fundamental de todo el ecosistema Web3. Abrí aquí mi panel de BitDegree https://stude.co/a/MYsBEqTDeCvNPuNo para profundizar en este tema.
El diario web3 de un ojol-Parte 2: Nodos en la orilla de la carretera y espinas dorsales invisibles
Justo como mi rutina diaria de conductor de taxi de motocicleta en línea (conocido localmente como ojol), cada viaje tiene un punto de partida. Ya sea que esté llevando a un pasajero a una bulliciosa estación de tren, corriendo hacia un aeropuerto o entregando con seguridad un pedido de comida caliente, cada destino requiere que yo apriete el acelerador por primera vez. Siempre comienza con ese primer paso. Para mis amigos de todo el mundo que quizá no sepan cómo es un conductor de taxi de motocicleta, aquí va una mirada a nuestra realidad diaria
El diario web3 de un ojol - Parte 1: 45 años y sin rendirme
45 años y sin rendirme: Cómo conducir un taxi de motocicleta me llevó a la cadena de bloques La fecha de caducidad invisible En mi país, cumplir 45 años se siente como chocar con una pared invisible. En el tradicional mercado laboral aquí, a menudo se considera que esta edad es "demasiado vieja" o "poco productiva" para el trabajo en fábricas o para ser oficial en una empresa. El sistema le puso a mi carrera una fecha de caducidad hecha de antemano. Así que, para mantener a mi familia y sobrevivir, me subí al asfalto todos y cada uno de los días. Me convertí en conductor de taxi de motocicleta en línea (usualmente llamado ojol en el idioma local). Es un trabajo agotador, que exige pasar horas abriéndose paso entre un tráfico caótico bajo el sol abrasador o bajo la lluvia intensa.
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