伊隆·马斯克再次准备革命 — 这次数字确实让分析师瞠目结舌。

📌 这个想法很简单：

完全自主的出租车，24/7 工作，没有司机，没有休息日，没有情感。

经济在这里看起来几乎不体面。

💰 机器人出租车的基本数学

100 000 机器人出租车 × 100 英里每天 × $1 每英里的收入 × ~80% 利润率

➡️ ≈ $2.9 亿年净利润

现在想象一下，车队不是十万辆，而是数百万辆车。

那么年利润就已经是数十亿美元了。

🚀 什么是特斯拉机器人出租车，为什么这很重要

马斯克直接说：

机器人出租车将成为特斯拉未来主要的利润来源，甚至比汽车销售更重要。

公司已经在美国的多个城市测试自主驾驶，而在八月预计会有一次大型的机器人出租车发布会 — 可能是特斯拉近年来的主要事件。

分析师相信：

如果项目获得监管机构的批准，特斯拉将从汽车制造商转变为全球运输网络，成为优步、出租车、物流甚至公共交通的一大竞争者。

📈 为什么这可能成为超盈利的模式

普通出租车的70%成本 — 司机工资。

在自主模式下，这一支出消失了 → 成本下降 → 利润飞涨。

ARK Invest 已经声明：

机器人出租车市场可能为特斯拉带来比所有当前业务加起来还要多的钱。

潜力巨大。

如果特斯拉将 FSD 提升到所需水平 — 这将是一种新经济。

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