Премьер-министр Канады Карни не перестаёт раздавать Трампу «белтовое» обращение 🔥
🇺🇸Трамп в 16:00: «МУС — это мошенничество. Мы начинаем процесс по его демонтажу. Те, кто поддерживает, скоро это увидят».
🇨🇦Карни в 17:00: «Канада — гордый член МУС. Мы его финансируем. Мы укомплектовываем его кадрами. Мы поддерживаем его нашими ценностями и действиями. И мы будем продолжать. Наша поддержка однозначна. Мы не на стороне Трампа в этом». 🔥👏
🇹🇷🇺🇸🇮🇷 Министр иностранных дел Турции Фидан: «Если Бог даст, переговоры между Ираном и Америкой сегодня завершатся хорошими новостями».
Он отметил, что Ормузский пролив по-прежнему остается сложной проблемой: в технических деталях любого временного соглашения о судоходстве участвует Оман.
Ключевые вопросы — это механизм, способ и продолжительность прохода.
Фидан подчеркнул необходимость переходного периода, чтобы нефть могла продолжать поступать, а мировые цены на энергоносители оставались стабильными, пока прорабатывается долгосрочное соглашение.
Сейчас обсуждается окно сроком 60 дней как мост к постоянному договору.
🇺🇳🇮🇷 8 из крупнейших в мире судоходных групп заявляют ООН и Международной морской организации, что нужно отклонить ЛЮБЫЕ обязательные сборы или пошлины в Ормузском проливе.
Они утверждают, что если Ирану позволят взимать с судов плату за проход, то то же самое могут попытаться сделать и все остальные крупные морские «узкие места»:
«После того как такой прецедент будет установлен, становится все труднее сопротивляться аналогичным мерам в других местах, что создает неопределенность для международного судоходства и мировой торговли».
Вся эта дискуссия подчеркивает, насколько хрупкими на самом деле являются глобальные цепочки поставок, и поднимает более масштабные вопросы о том, кто имеет право контролировать самые загруженные в мире морские маршруты.
Тем временем Оман также сообщил в ИМО, что выступает против обязательных транзитных сборов.
При этом он допускает возможность *добровольных* соглашений, когда суда перечисляют взносы за навигационные услуги, которые повышают безопасность на море, защищенность и охрану окружающей среды.
🇮🇷🇴🇲 Заместитель министра иностранных дел Ирана заявил, что договор с Оманом НЕ будет автоматически означать БЕСПЛАТНЫЙ транзит через Ормузский пролив.
Гарибабади отметил, что любые договоренности с Мускатом не означают, что Тегеран будет исполнять статью 5 меморандума Исламабада, которая, как сообщалось, требовала от Ирана вновь открыть водный путь для коммерческого судоходства без оплаты на 60 дней.
Это замечание подрывает недавние сообщения о том, что временный период бесплатного прохода был частью формирующегося соглашения.
🇺🇸🇮🇷 Сделка по Ормузскому проливу близка, и Трамп вот-вот объявит «победу» в войне, которую он не выигрывал.
Элайджа Магниер, ветеран военной журналистики, который десятилетиями освещает конфликты на Ближнем Востоке, дает прямую оценку того, чем это закончится:
У Ирана будет ПОЛНЫЙ контроль над самым критически важным нефтяным «узким местом» в мире — реальность, которой не существовало до 28 февраля.
Трамп не добился смены режима и не заключил ядерную сделку: Ормуз теперь формально находится под иранским надзором, а страны Персидского залива вынуждают признать Иран доминирующей региональной державой — нравится им это или нет.
Почему Иран не собирается делать это просто: «Это последний шанс, и поскольку это последний шанс, Иран не собирается отступать назад — отменять снятие всех санкций и возвращать деньги».
Что касается Ливана, он считает, что только уже окончательно оформленная иранская сделка дает Тегерану рычаги, чтобы по-настоящему заставить Израиль пойти на настоящее прекращение огня в Ливане.
Ни мы, ни я не чувствуем, что эта война возобновится: Трампу НУЖЕН выход из ситуации, даже если продаваемая им «победа» не имеет ничего общего с той, которую он обещал.