A startup de táxi aéreo dos EUA Joby Aviation acaba de completar uma série de voos pilotados em Dubai, aproximando a empresa do lançamento de seu primeiro serviço comercial já no final deste ano.

De acordo com a empresa, os voos, que viram a aeronave transitar com sucesso de decolagem vertical para cruzeiro horizontal antes de voltar a pousar verticalmente, foram elogiados como um marco significativo no caminho para a implantação comercial.

O futuro de viagens urbanas mais limpas e silenciosas acaba de pousar em Dubai. Hoje marca um marco significativo em nosso caminho para a comercialização: completamos com sucesso uma série de voos piloted, com transição total, de decolagem e pouso verticais elétricos em Dubai.https://t.co/hhcCX7w8da pic.twitter.com/efq6bz1jfK

— Joby Aviation (@jobyaviation) 30 de junho de 2025

Testes de voo bem-sucedidos significam que os serviços comerciais não estão longe.

Abril viu a Joby completar seu primeiro voo de “transição” na Califórnia, mas esta é a primeira vez que a startup realiza testes como parte de uma campanha de voo de teste antes do lançamento comercial.

Os testes bem-sucedidos, programados para ocorrer ao longo do verão, são um momento crítico para a indústria, observou Paul Sciarra, presidente executivo da Joby, enquanto apontava que o conceito de táxis aéreos tem empolgado as pessoas há bastante tempo.

“…mas a verdadeira questão tem sido ‘quando’ e ‘de que forma’ esses produtos vão chegar às mãos das pessoas e começar a fornecer um serviço valioso”, ele disse ao Financial Times.

No que lhe diz respeito, os testes são a prova de que os serviços comerciais de táxis aéreos estão agora ao alcance, e acontecerão primeiro em Dubai, onde a construção do primeiro porto de pouso comercial da Joby já começou, antes de se tornar um fenômeno amplo em todo o mundo.

A Joby foi fundada em 2009 e está entre as várias startups e incumbentes da indústria aeroespacial lutando para tornar a visão da “mobilidade aérea urbana” sem emissões uma realidade por meio do lançamento de aeronaves de “decolagem e pouso verticais elétricos” (eVTOL).

Embora houvesse promessas iniciais de uma revolução rápida na aviação, as empresas têm sido lentas para entregar, com várias delas sendo forçadas a chamar investidores por mais financiamento enquanto empurravam os marcos de certificação à medida que os desafios de desenvolver essas aeronaves se tornavam mais claros.

Há também outras questões, incluindo a construção da infraestrutura necessária e a conquista da aceitação pública. No entanto, a Joby, que foi listada na Bolsa de Valores de Nova York em 2021, tem alguns dos bolsos mais profundos do setor, tendo arrecadado mais de US$ 2 bilhões em financiamento.

O táxi aéreo da empresa poderá transportar um piloto e até quatro passageiros a velocidades de até 200 mph.

A Joby escolheu Dubai como o ponto zero para seus voos de táxis aéreos.

Paul Sciarra espera que a Joby comece os serviços comerciais até o final deste ano ou no início do próximo ano, já que a construção de seu primeiro porto de aterrissagem comercial no aeroporto internacional de Dubai já está em andamento.

Por que Dubai? De acordo com Sciarra, a Joby testemunhou uma “real disposição para introduzir novos modos de transporte no ecossistema o mais rápido possível” na nação árabe e decidiu aproveitar.

A empresa está atualmente passando pelo processo de certificação de sua aeronave com o regulador local de Dubai e também está trabalhando para obter a aprovação total do regulador de segurança da aviação dos EUA, a Administração Federal de Aviação.

Espera-se que a Joby obtenha aprovação primeiro em Dubai, após a qual a certificação dos EUA deve seguir.

“Sentimos que, a partir desse ponto de partida para o serviço comercial em Dubai, então para a certificação da FAA dos EUA . . . isso nos permite alcance global no curto prazo.”

A Joby avançou muito em suas ambições de táxis aéreos, mas a competição no setor está esquentando com concorrentes de diferentes países, incluindo China, Japão e Europa.

A Ehang da China recebeu as aprovações necessárias do regulador de aviação do país no início deste ano para iniciar voos sem piloto para seu táxi aéreo autônomo. No entanto, esses voos estão limitados a exposições e mostras.

A Archer Aviation, uma startup baseada nos EUA que desenvolve aeronaves eVTOL para mobilidade aérea urbana, também é uma das empresas notáveis no setor. Atualmente, tem parcerias com a United Airlines e a Stellantis, com planos de lançar serviços de táxi aéreo em Los Angeles até 2026.

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