O patrimônio líquido de Elon Musk aumentou US$ 19 bilhões na segunda-feira, tornando-o o maior ganhador do dia depois que a Tesla lançou seu tão esperado serviço de robotáxi em Austin.
No domingo, a Tesla abriu seu serviço de táxi autônomo em Austin para um número limitado de passageiros, cobrando uma taxa fixa de US$ 4,20 por viagem. Embora funcionários tenham acompanhado cada viagem por segurança, o serviço, desenvolvido ao longo de anos e fortemente promovido por Musk, impulsionou as ações da Tesla.
As ações da Tesla subiram até 11% nas negociações de segunda-feira antes de fechar em alta de 8%, a US$ 348,68, reduzindo suas perdas no ano para pouco menos de 7%.
Esse aumento de um único dia adicionou US$ 19 bilhões à fortuna de Musk, de acordo com o Índice de Bilionários da Bloomberg, elevando seu patrimônio líquido para cerca de US$ 385 bilhões e ajudando a compensar um declínio de US$ 47,5 bilhões desde o início de 2025.
Fonte: Índice de Bilionários da Bloomberg
Na manhã de terça-feira, a riqueza de Musk ultrapassou a de Mark Zuckerberg da Meta em US$ 139 bilhões e superou o fundador da Amazon, Jeff Bezos, em US$ 155 bilhões. Em uma postagem no X no domingo, Musk elogiou as equipes internas de IA e design de chips da Tesla, chamando o lançamento de a “culminação de uma década de trabalho árduo”.
Ainda assim, os analistas pediram cautela. Em uma nota de segunda-feira, o UBS elevou seu preço-alvo para as ações da Tesla em US$ 25 para US$ 215, mas manteve uma classificação de “Venda”, alertando que grande parte do otimismo em relação ao robotáxi já pode estar precificado.
Outros especialistas alertam que a Tesla enfrenta grandes obstáculos em segurança, infraestrutura, desempenho de sensores e operações no mundo real.
Tesla enfrenta escrutínio sobre a segurança do robotáxi
A National Highway Traffic Safety Administration pediu mais informações à Tesla depois de assistir a vídeos online que pareciam mostrar um robotáxi na faixa errada e outro em alta velocidade.
A agência de segurança disse que está “ciente dos incidentes mencionados e está em contato com o fabricante para coletar informações adicionais”, conforme mencionado em um relatório da Reuters.
A NHTSA rotineiramente busca dados de montadoras quando sistemas avançados de assistência ao motorista ou direção automatizada exibem comportamento questionável.
A Tesla disse que evitaria mau tempo e cruzamentos complicados e não transportaria passageiros menores de 18 anos para passeios de robotáxi.
A NHTSA observou que não pré-aprova novas tecnologias ou sistemas de veículos. Em vez disso, os fabricantes certificam que cada veículo atende aos padrões de segurança e a agência investiga possíveis defeitos.
A Tesla informou à NHTSA que seus relatórios de segurança sobre o lançamento do robotáxi no Texas, incluindo como ele se comporta em mau tempo, são confidenciais e não devem ser tornados públicos. A NHTSA está agora analisando essas respostas.
Desde outubro, a agência tem investigado acidentes envolvendo carros Full Self-Driving da Tesla em condições de baixa visibilidade. Essa investigação abrange cerca de 2,4 milhões de veículos, motivada por quatro acidentes não fatais e um acidente fatal em 2023.
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