Le président américain Donald Trump a tenu une réunion à huis clos à la Maison-Blanche le 1er septembre avec des dirigeants d’environ 10 sociétés de raffinage et de distribution de carburant, dont Marathon Petroleum, Valero Energy, PBF Energy et Delek, afin de discuter de l’expansion de la capacité de raffinage nationale, d’accélérer l’octroi des permis et de réduire les prix du carburant. D’après Sina Finance, des responsables de la Maison-Blanche ont déclaré que Trump avait demandé explicitement des prix à la pompe plus bas et avait interrogé les dirigeants sur la manière d’augmenter la capacité de raffinage.
La réunion a également porté sur des changements réglementaires, des approbations de permis plus rapides et des investissements supplémentaires. D’après Sina Finance, la Maison-Blanche a indiqué que les raffineries américaines fonctionnent actuellement presque à pleine capacité et qu’elles ont un besoin urgent d’expansion.
L’American Automobile Association a déclaré, le 1er septembre, que le prix moyen national de l’essence sans plomb ordinaire était de 4,10 $ le gallon, tandis que le diesel s’établissait en moyenne à 5,63 $ le gallon. Selon Sina Finance, l’Energy Information Administration a indiqué que le taux d’utilisation des raffineries est passé à 97,4 % à la fin du mois d’août, soit le plus haut niveau en près de huit ans.
Selon Sina Finance, certains responsables de raffineries ont indiqué que des quotas de mélange obligatoires dans le cadre du Renewable Fuel Standard constituaient un facteur poussant les prix à la pompe à la hausse. La Maison-Blanche a également évoqué l’utilisation de changements réglementaires, de permis plus rapides et de nouveaux investissements pour accroître la capacité, et a indiqué que des dérogations à la loi Jones Act avaient été utilisées pour atténuer des goulots d’étranglement de transport à court terme.
L’article a également indiqué que la Maison-Blanche avait récemment annoncé un accord sur un champ pétrolier au Venezuela impliquant North America Blue Energy Partners, et que des responsables avaient demandé comment les raffineries américaines pourraient traiter davantage de brut vénézuélien. D’après Sina Finance, aucun accord écrit n’a été conclu lors de la réunion.