El presidente de EE. UU. Donald Trump ha criticado públicamente a Elon Musk y ha amenazado con cortar las subvenciones gubernamentales a las empresas de Musk, incluyendo Tesla y SpaceX.
En una serie de publicaciones en Truth Social el 1 de julio de 2025, Trump afirmó que el imperio empresarial de Musk depende en gran medida del apoyo federal, afirmando que sin estas subvenciones, Musk "probablemente tendría que cerrar y regresar a su casa en Sudáfrica". Trump aseguró que Musk "puede recibir más subvención que cualquier ser humano en la historia, por mucho", y sugirió que eliminar estas subvenciones ahorraría a EE. UU. "una fortuna".
Los comentarios de Trump se realizaron en medio de una creciente disputa con Musk sobre la legislación de gasto insignia del presidente, el "One Big Beautiful Bill". Musk ha sido un crítico vocal del proyecto de ley, calificándolo de "suicidio político para el Partido Republicano" y amenazando con lanzar un nuevo partido político—el "Partido América"—si el proyecto de ley pasa por el Senado. En respuesta a la amenaza de Trump, Musk publicó en X (anteriormente Twitter), "Literalmente estoy diciendo CORTENLO TODO. Ahora", indicando que da la bienvenida a la eliminación de todas las subvenciones a sus empresas.
Trump también pidió al Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), que Musk lideró anteriormente, que investigara la magnitud de las subvenciones que fluyen a los negocios de Musk, enfatizando el potencial de ahorros significativos para el gobierno.
Puntos clave:
• Trump acusó a Musk de depender de las subvenciones gubernamentales y amenazó con terminarlas, implicando que Musk tendría que cerrar sus operaciones en EE. UU. sin ellas.
• La disputa está vinculada a la oposición de Musk al importante proyecto de ley de gasto de Trump y su amenaza de formar un nuevo partido político.
• Musk respondió desafiante, instando a Trump a seguir adelante y cortar todas las subvenciones a sus empresas.
• Trump sugirió una auditoría gubernamental de los recibos de subvenciones de Musk, destacando las apuestas políticas y financieras de la disputa.
Este enfrentamiento público subraya las profundas divisiones entre las dos figuras de alto perfil sobre el gasto gubernamental, el futuro de los vehículos eléctricos y la dirección de la política industrial de EE. UU.
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