Adnan Iqbal

شركة بيركشاير هاثاوي، التي يقودها الآن غريغ آبل بعد انتقال وارن بافيت، تشير بالفعل إلى تحول ملحوظ في استراتيجية الاستثمار. تحت قيادة آبل، زادت الشركة حصتها في ألفابت بأكثر من ثلاثة أضعاف، حيث ارتفعت ممتلكاتها من 17.8 مليون سهم إلى نحو 58 مليون سهم، بقيمة تقارب 17 مليار دولار. وهذا يمثل احتضانًا أقوى لتكنولوجيا الشركات الكبيرة مقارنةً بموقف بافيت التاريخي الحذر تجاه هذا القطاع. في الوقت نفسه، قامت بيركشاير بخطوة بارزة نحو صناعة الطيران من خلال شراء أسهم بقيمة تزيد عن 2.6 مليار دولار في خطوط دلتا الجوية، حيث اشترت حوالي 40 مليون سهم في ربع واحد فقط. هذا الأمر ملحوظ بشكل خاص نظرًا لتشكيك بافيت الطويل الأمد في الطيران كاستثمار، حيث انتقد ذات مرة عدم قدرة الصناعة على الحفاظ على مزايا تنافسية. إن استعداد آبل لإعادة دخول هذا المجال يشير إلى نهج استثماري أكثر مرونة واغتنامًا للفرص. على النقيض من هذه المراكز الجديدة، خفضت بيركشاير التعرض عبر عدة ممتلكات رئيسية، بما في ذلك فيزا وماستركارد وأمازون وبيتزا دومينوز ومجموعة يونايتد هيلث. تأتي هذه التغييرات في المحفظة بعد مغادرة مدير الاستثمار تود كومبس، مما يدل على إعادة تشكيل أوسع لاستراتيجية الأسهم في بيركشاير. بالإضافة إلى ذلك، بدأت الشركة مركزًا جديدًا أصغر في ميسي، بقيمة حوالي 55 مليون دولار. في حين أن هذا يعتبر ضئيلًا نسبيًا مقارنةً برهاناتها الأكبر، فإن هذه الخطوة تعكس استمرار التنوع عبر القطاعات. على الرغم من هذه التغييرات، تظل بيركشاير كونغلومايت ضخم ومتعدد الأنشطة، مع محفظة قيمتها حوالي 280 مليار دولار، إلى جانب شركات مملوكة بالكامل مثل GEICO وBNSF Railway وDairy Queen. لقد عكس المستثمرون تاريخيًا تحركات بيركشاير تحت قيادة بافيت، ولكن يبقى غير مؤكد ما إذا كان غريغ آبل سيقود بنفس التأثير بينما يبني سجله كمدير للأموال. #BerkshireHeavilyIncreasesAlphabetStake