加密交易平臺OpenSea正在拓展超越非同質化代幣（NFT）的領域，隨着競爭加劇，數字收藏品的交易量正在持續下降。
7月8日，OpenSea宣佈收購了以移動設備爲主的代幣交易平臺Rally，以推動其在移動設備上的擴展並提升代幣交易能力。該平臺將打造一個“鏈上全能應用”，爲用戶提供新體驗。
Rally聯合創始人、現任OpenSea首席技術官的Chris Maddern稱，此舉將把“加密貨幣的精華”結合在一起。
“消費者已準備好更多地使用他們的加密貨幣，他們將上線鏈上，探索廣泛的機會、資產和文化體驗，”Maddern表示。
OpenSea高管描繪平臺新願景
Maddern稱，新移動NFT平臺將聚集加密社區成員所需的所有內容；應用會將NFT、代幣和去中心化金融（DeFi）整合在一起。
在談到Rally的作用時，Maddern稱，它將爲新的OpenSea移動體驗提供基礎。他稱，擁有多年跨資產和多錢包組合經驗的團隊將大爲助力OpenSea的全新應用。
即將推出的應用還將整合人工智能技術。他表示，AI將幫助用戶提升安全性及探索他們的興趣，並用於教育目的，幫助用戶學習。
OpenSea的轉型應對競爭加劇和NFT交易量下降
儘管OpenSea仍是業內領先的NFT市場，但其對數字收藏品的壟斷地位早已不在。NFTScan數據顯示，其對手正在逐漸逼近。
在過去一年中，OpenSea的市場份額爲37.93%，最接近的競爭對手Blur的份額爲34.22%。像Magic Eden、OKX NFT和Rarible等競爭對手的崛起使得NFT市場愈加飽和，更多參與者分享收益，而交易量持續下降。
隨着NFT交易量在過去五個季度下滑，OpenSea向代幣、DeFi及移動用戶轉移的策略漸顯其重要性。
7月3日，去中心化應用數據跟蹤器DappRadar報道，自2024年第二季度起，NFT交易量顯示出持續下降的趨勢。
在2025年第二季度，交易量爲8.23億美元，相較於2024年第二季度的40億美元，下降了385%。
