在 Sui 上，另一個我熟悉的借貸協議是 NAVI。

它的交易量此前一直是 Alpha 中 Sui 鏈的第一，雖然最近兩天被 $BLUE 超越。

不過，這兩者並非同一賽道，聊聊我對它的預期！

➤ 從交易量的視角：

如果說交易量是 Alpha 代幣攀升天梯的關鍵路徑，那麼 $NAVX 無疑值得重點關注。

這並非空穴來風，交易量往往反映了用戶活躍度，而這些用戶和交易量正是對幣安賦能的重要資源，也是幣安所需要的。

當然，我們知道 Alpha 的交易量由積分制驅動，但 Sui 鏈不像 BNB Chain 那樣有雙倍交易量加成。因此，NAVX 能實現如此交易量，背後肯定有其原因。

從用戶刷分 "最低磨損" 的角度看，這大概率是因爲 NAVX 的交易損耗極低。

這一點很多朋友可能都提到過，但實際測試出的低損耗往往對買賣時機有一定要求。

根據 Sui 鏈 DEX Cetus 的流動性池數據：NAVX 提供了 SUI-NAVX 和 USDC-NAVX 0.01% 費率的池子。

更誇張的是，NAVX 還在 Bluefin 上提供了 USDC-NAVX 0.001% 費率的池子，這抹滅了我組 LP 賺錢的想法。

這些纔是交易低損耗的根本原因。

然而，這些池子 24 小時的收入僅一千多美元，顯然 NAVX 的目標並不是這點微薄收益。

NAVX 的真正意圖，應該是借 Alpha 的東風，通過低磨損提升自身知名度，進而豐富自己的生態佈局。

➤ 從生態的視角：

NAVX 旗下還包括 Sui 的流動性質押協議 Volo，以及正在開發的 Perp DEX 聚合交易平臺 Astros。

可見，其野心不可謂不大！

從我的觀察來看，流動性質押和 Perp DEX 這兩個賽道，正逐漸與 DEX、穩定幣、借貸協議一起，構成公鏈 DeFi 的基礎設施。

綜上，NAVX 確實值得我們刮目相看，未來它能否上線合約交易，甚至現貨交易？讓我們拭目以待！

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流通市值：$38,611,655

完全稀釋市值：$67,031,000

DeFi 愛好者：BitHappy