馬斯克（Elon Musk）雄心勃勃地試圖將 X 平台轉型為一個「超級應用程式」，然而，這一願景正面臨嚴峻挑戰，法規障礙和員工高流失率成為了主要絆腳石，顯著延緩了 X 的轉型進程。 （前情提要：馬斯克怒了！xAI 控告前工程師竊取 Grok 機密，套現 700 萬美元跳槽 OpenAI） （背景補充：馬斯克：想賺錢？買滿滿的GPU！但中間「投資步驟」他藏著不說）   據《The Information》報導，馬斯克（Elon Musk）雄心勃勃地試圖將 X 平台轉型為一個「超級應用程式」，包括提供人們期待已久的支付功能和高收益帳戶，目標是打造一個能與傳統銀行和支付系統競爭的綜合金融中心。然而，這一願景正面臨嚴峻挑戰，法規障礙和員工高流失率成為了主要絆腳石，顯著延緩了 X 的轉型進程。 法規障礙：合規要求拖累進展 馬斯克計劃為 X 引入點對點支付和高收益貨幣市場帳戶等功能，但這些金融服務需要在美國各州取得貨幣傳輸許可證，過程卻因嚴格的法規要求而受阻。金融監管機構要求企業具備完善的合規框架，例如反洗錢協議和消費者保護措施，而 X 的精簡營運模式導致法律和合規部門人手不足，難以應對這些複雜需求。 這種法規摩擦與馬斯克在其他企業（如特斯拉和 SpaceX）中遇到的官僚阻力如出一轍，其追求快速發展的策略與金融業的嚴格監管形成了衝突。 員工流失：內部動盪削弱專業能力 除了法規挑戰，X 內部的高員工流失率進一步阻礙了其金融轉型：支付團隊的關鍵成員離職導致開發進度放緩，新進員工難以迅速填補專業知識的空缺。 馬斯克以高強度工作要求和突發政策聞名，例如曾要求員工在深夜回覆郵件以證明其股票期權的合理性，這種領導風格引發了員工過勞與離職潮，影響團隊士氣。同時，馬斯克對速度和成本效益的執著也導致內部資源緊張，合規和法律部門的不足尤為突出。這種模式在馬斯克的其他企業中屢見不鮮，但在金融領域的嚴格要求下，顯得尤為脆弱。 業界觀察人士認為，X 的困境凸顯了科技公司進軍金融業的挑戰，創新必須在嚴格監管與穩定營運間找到平衡。若無法解決內部人力短缺與外部法規挑戰，馬斯克的超級應用夢想可能將面臨更長的延遲，甚至暴露更深的結構性問題。 相關報導 馬斯克狗狗幣官司全靠他》律師Alex Spiro出任「DOGE金庫公司」主席，擬募資2億美元 馬斯克xAI推出「Grok Code Fast 1」編程模型：Cursor、Copilot、Windsurf…限時免費用，速度 規模 價格三突破 Tesla Diner開業爆火！特斯拉充電站、美式餐點..馬斯克給了人們哪些驚喜？〈馬斯克X平台遇合規與員工流失兩大阻礙，「超級應用程式」夢想破碎？〉這篇文章最早發佈於動區BlockTempo《動區動趨-最具影響力的區塊鏈新聞媒體》。