沐舟盯着屏幕上跳动的绿色数字，指节因用力而发白。这是入市的第三个月，账户余额已经腰斩，却还是想不通问题出在哪里。
"满仓干才能快速回本。" 他曾对劝阻他的老陈嗤之以鼻。那时他刚靠重仓某只妖股赚了翻倍，觉得仓位管理不过是胆小鬼的借口。直到那只股票突发利空，连续五个跌停板将他钉在盘面上，他才明白老陈说的 "车速太快会翻车" 是什么意思。
最让他懊悔的是第一次止损机会。当股价跌破成本线三个点时，系统弹出预设的止损提醒，他却鬼使神差地点了取消。"再等等，肯定会反弹。" 这个念头像藤蔓缠住理智，直到亏损扩大到三十个点，他才在绝望中割肉。后来老陈指着 K 线图告诉他："那天的止损就像船触礁前抛锚，丢点锚链总比沉船强。"
爆仓的导火索是杠杆。在账户缩水后，沐舟加了五倍杠杆想一把翻盘。起初浮盈让他狂喜，直到深夜的黑天鹅事件袭来，行情瞬间击穿平仓线。他眼睁睁看着账户清零，才懂得杠杆不是油门，而是没有刹车的赛车，能让你一骑绝尘，也能让你坠入悬崖。
"你看这杯茶。" 老陈给他续水时，茶杯只倒了七分满，"留三分空间，才不会烫手。" 沐舟忽然明白，仓位管理不是束缚，而是给自己留转圜余地；止损不是认输，而是给风险划下终点；杠杆本身没错，错在忘了它既能放大收益，也能放大贪婪。
如今沐舟的账户不再大起大落。他用 20% 仓位搭配 3 倍杠杆，像老司机控制车速般调整头寸，每笔交易都提前设好止损线。当又一次行情突变时，他平静地执行了止损，看着损失控制在计划内，忽然懂得：交易里最该战胜的从不是市场，而是那个总想赌一把的自己。
