#elonmusktalks
TSLA --- Vào ngày 29 tháng 6, TSLA
"còn người đứng đầu Autopilot" Ashok Elluswamy chính thức công bố rằng FSD v14 "Lite" (Full Self-Driving giám sát) đang được triển khai đến người dùng có bộ xử lý cũ. Đây là bản cập nhật lớn đầu tiên về chưng cất năng lực tính toán trong hơn một năm đối với khoảng 3,5 triệu xe trên toàn thế giới đang chạy trên chip đời cũ Hardware 3 (HW3). Bản cập nhật đã thành công trong việc phân rã và chuyển giao hành vi lái xe AI4 (HW4) mới nhất sang các model cũ.

Động thái này đã làm sụp đổ câu chuyện rằng người dùng sở hữu xe đời cũ bị bỏ lại phía sau, đồng thời nâng mạnh kỳ vọng về tỷ lệ chuyển đổi đăng ký phần mềm FSD trong đội xe hiện hữu. Trong ngày công bố, TSLA ghi nhận mức tăng trong ngày lớn nhất trong hơn một năm — 8,5%.

Việc triển khai tại châu Âu của Tesla đang vượt xa kỳ vọng của giới bi quan. Sau Hà Lan là quốc gia EU đầu tiên phê duyệt FSD, Bỉ chính thức trở thành quốc gia EU thứ năm bật đèn xanh cho việc triển khai FSD vào ngày 10 tháng 6. Trong khi đó, việc phê duyệt quy định và khép kín vòng lặp về bảo mật dữ liệu tại thị trường Trung Quốc đang tiến triển với tốc độ tối đa. Thậm chí cả những tổ chức trước đây thận trọng như J.P. Morgan cũng thừa nhận rằng việc nới lỏng đáng kể quy định trên phạm vi toàn cầu đang định giá lại lại một cách đáng kể toàn bộ giá trị xe của Tesla.

Elon Musk tiết lộ vào cuối tháng 6 rằng một mô hình AI thế hệ tiếp theo — được đồng phát triển bởi SpaceX và đội ngũ AI của Tesla — đã bước vào giai đoạn thử nghiệm riêng (private beta) và đang được kiểm thử nội bộ tại Tesla. Hai công ty đang hợp tác trong một dự án cộng tác AI sâu sắc với mã tên "Macrohard". Đường giao thoa công nghệ xuyên công ty này (bao gồm cả việc Tesla nắm một phần cổ phần tại SpaceX) một lần nữa khiến Phố Wall mơ về khả năng sớm tích hợp toàn bộ hệ sinh thái của Elon Musk.

$JCT
$CTR
$B