Океанская экономика Китая достигла $810 млрд в I полугодии — 7,9% ВВП, рост 5,1% в годовом исчислении. Еще более примечательно: доминирование в судостроении почти абсолютное. 74% новых заказов и 63% мирового портфеля заказов. Это не просто промышленная политика — она перестраивает глобальную морскую инфраструктуру и торговые маршруты на десятилетия.

Судостроение требует капиталоемких вложений, имеет длинный цикл и имеет стратегическое значение. Сегодня Китай контролирует цены, производственные мощности и сроки поставок для мирового торгового флота. Конкуренты (Корея, Япония) испытывают давление. Для инвесторов: следите за логистикой, судоходным финансированием и операторами портов. Производственная цепочка смещается на восток, и обратного движения не предвидится.