Os republicanos do Senado abandonaram o rascunho atualizado de seu enorme pacote interno na noite de sexta-feira, visando colocá-lo em votação a partir de sábado.

Eles estão se esforçando para atender ao prazo de 4 de julho do presidente Donald Trump, mas ainda não têm os 50 votos garantidos. Mesmo enquanto John Thune, o líder do GOP no Senado, pressiona fortemente por ação no plenário até a tarde de sábado, vários senadores republicanos ainda estão indecisos.

Lindsey Graham, que preside o Comitê de Orçamento, publicou o texto revisado cobrindo quase todas as contribuições dos comitês, exceto pela parte que mais importa agora: a seção de Finanças. É lá que a reformulação do Medicaid e o plano tributário reescrito estão.

Essas páginas não foram finalizadas a tempo, mesmo que o Comitê de Finanças tenha se reunido com Elizabeth MacDonough, a Parlamentar do Senado, na noite de sexta-feira. Suas decisões anteriores moldaram a maior parte da linguagem atualizada, mas a equipe de Graham não completou as edições finais antes de liberar o texto.

Os republicanos ajustam cortes no Medicaid e o teto SALT para conquistar votos

A nova versão reflete esforços para agradar múltiplas facções dentro do partido. Para começar, os republicanos mantiveram um acordo provisório de dedução SALT com a Câmara, aumentando o teto de $10.000 para $40.000 por cinco anos a partir de 2025, antes de voltar.

Após 2025, o teto aumenta 1% a cada ano. Este acordo veio após disputas internas sobre se preservar o benefício fiscal, que beneficia principalmente estados de alta renda. Faz parte de uma proposta maior de corte de impostos de $4,2 trilhões, que os republicanos querem aprovar antes do feriado para mostrar alinhamento com o impulso econômico de Trump.

Para acalmar senadores moderados, o projeto agora inclui $25 bilhões para hospitais rurais para amenizar os cortes no Medicaid. Mas Susan Collins, uma republicana do Maine, chamou esse número de muito baixo - ela estava pressionando por $100 bilhões.

Os negociadores também adicionaram um atraso de um ano no teto de 3,5% sobre os impostos dos prestadores do Medicaid, mudando a data de início de 2031 para 2032. Essa manobra fiscal é uma forma de os estados obterem mais fundos federais de correspondência, e adiá isso ajuda os estados que construíram seus orçamentos em torno disso.

Outra seção ajusta o cronograma para o crédito fiscal de produção de hidrogênio, permitindo que permaneça em vigor até 2028 para qualquer projeto que comece a construção antes disso. A versão anterior previa o término em 2025, e os lobistas de energia estavam pressionando para manter a extensão.

Os republicanos também adicionaram uma linguagem para aumentar o teto da dívida em $5 trilhões, uma medida destinada a evitar um calote do governo que poderia acontecer já em agosto.

O projeto do Senado elimina créditos para EVs, derruba restrições judiciais

Na noite de sexta-feira, o mesmo texto confirmou a decisão do GOP de eliminar créditos fiscais para veículos elétricos. O projeto encerra o crédito de $7.500 para novos EVs e $4.000 para EVs usados em 30 de setembro. A proposta anterior dava aos compradores de novos carros 180 dias e aos compradores de carros usados 90 dias após a aprovação.

Agora a eliminação é mais cedo e mais absoluta. Os contratos de leasing para EVs que não atendem aos requisitos de montagem da América do Norte também são cortados sob este projeto.

Enquanto isso, a versão do GOP na Câmara mantém o novo crédito para EVs até o final de 2025, e até 2026 para fabricantes que ainda não venderam 200.000 unidades. Essas diferenças podem complicar a reconciliação entre as duas câmaras, especialmente se o presidente da Câmara, Mike Johnson, tiver dificuldades para manter sua bancada unida quando o projeto for votado para aprovação final na próxima semana.

Em uma seção separada voltada para os fabricantes de automóveis, a versão do Senado também elimina multas por não cumprimento das regras federais de economia de combustível, conhecidas como padrões CAFE. Essa revogação visa dar espaço respiratório aos fabricantes de automóveis que não atenderam às metas de combustível crescentes estabelecidas sob a administração Biden.

Uma disposição que está totalmente ausente do texto atualizado teria bloqueado juízes federais de emitir liminares nacionais, a menos que um vínculo financeiro fosse postado. MacDonough decidiu que isso violava a Regra Byrd, que limita o que pode passar pela reconciliação. Assim, foi cortado.

Ainda assim, o GOP não abandonou completamente a questão. O projeto agora inclui financiamento para um estudo do governo sobre o custo dessas amplas liminares, além de dinheiro para treinamento para ajudar as agências a navegar pelas lentidões legais quando as decisões dos tribunais de distrito afetam a política nacional.

O texto do Senado está longe de ser final. Mais edições ainda podem ser feitas durante o debate, e a liderança disse que está disposta a emendar o projeto no plenário se isso for necessário para garantir votos. Mas o tempo está se esgotando.

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