Menurut CNBC, berdasarkan data Edmunds, rekor 25,5% pembelian kendaraan baru yang dibiayai pada kuartal ketiga memiliki jangka waktu pinjaman 84 bulan atau lebih, naik dari 21,8% setahun sebelumnya. Cicilan bulanan rata-rata mencapai rekor $787, naik dari $756 setahun sebelumnya, sementara jumlah rata-rata pinjaman meningkat ke rekor $44,664 dari $42,744. Edmunds juga mengatakan harga transaksi rata-rata mobil baru adalah $50,089 pada Agustus, naik 1,9% dibandingkan setahun sebelumnya.

Joseph Yoon, analis wawasan konsumen di Edmunds, mengatakan bahwa cicilan bulanan terus meningkat karena pembeli meminjam jumlah yang jauh lebih besar secara keseluruhan. Ia mengatakan bahwa konsumen yang membutuhkan pinjaman 84 bulan agar cicilannya terjangkau sebaiknya mempertimbangkan kendaraan bekas, varian yang lebih murah, atau uang muka yang lebih besar. Tingkat persentase tahunan rata-rata untuk pinjaman mobil baru adalah 7% pada kuartal ketiga, tidak berubah dibandingkan kuartal sebelumnya maupun setahun sebelumnya.

Edmunds mengatakan 21,2% pembelian mobil baru dengan pembiayaan memiliki cicilan bulanan sebesar $1.000 atau lebih pada kuartal ketiga, naik dari 19,1% pada tahun sebelumnya. Di antara para pembeli tersebut, 69% membiayai mobil mereka selama 72 bulan atau lebih. Rata-rata bunga yang dibayarkan selama masa pinjaman mencapai rekor $9.938 pada kuartal ketiga, naik dari $9.442 pada tahun sebelumnya.

Jeremy Robb, kepala ekonom Cox Automotive, mengatakan bahwa kesenjangan antara pengeluaran dan pendapatan telah melebar selama berbulan-bulan, sebagian besar didorong oleh pertumbuhan aset keuangan, bukan gaji. Patrick Manzi, kepala ekonom National Automobile Dealers Association, mengatakan biaya pinjaman diperkirakan akan naik pada kuartal keempat karena sebagian besar pinjaman mobil terkait dengan surat utang Treasury bertenor lima atau 10 tahun. Edmunds juga mengatakan hampir 30% kendaraan yang ditukar untuk membeli mobil baru memiliki ekuitas negatif pada kuartal kedua.