هرمز في الواقع ليست مسألة تتعلق بمن “يسيطر” عليها.

الموانئ الإيرانية في الأساس محاصَرة بينما يواصل المصدرون في الخليج الشحن. يمكن لطهران أن تتكلم كما تريد لكن النفط يتحرك على أي حال.

المضيق لا ينتمي إلى أي طرف بموجب القانون الدولي. وبصراحة، لدى المنتجين في الخليج قدر أكبر بكثير من مصلحة في الموضوع مما لدى إيران، إذا ما أغلقت.

الشيء الوحيد المهم: هل تتحرك ناقلات النفط أم لا؟

كل شيء آخر مجرد ضجيج.