attacksonthetankerfleet

В последние дни участились атаки Ирана на танкеры в Ормузском проливе на фоне сообщений о восстановлении поставок нефти до довоенного уровня через важнейший в мире маршрут транспортировки энергоресурсов, пишет Bloomberg. Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) сообщило о девяти атаках в проливе с начала этого месяца. Это половина от общего числа нападений, зарегистрированных ведомством за весь сентябрь в Ормузском проливе и Персидском заливе вместе взятых, подчеркивает агентство. При этом четыре сентябрьские атаки произошли в последние два дня месяца, что также указывает на резкое усиление военной активности Ирана.
Представители служб морской безопасности и руководители судоходных компаний говорят, что пока неясно, приведет ли нынешняя эскалация к сокращению поставок через Ормузский пролив, пишет Bloomberg. Неопределенным остается и ее влияние на морские поставки газа, которые в последние недели также немного выросли, отмечает агентство.
Последние атаки повлияли на расценки морских перевозок. По данным лондонской Baltic Exchange, в понедельник стоимость перевозки нефти из Персидского залива в Китай достигла рекордных $1,3 млн в сутки. Для сравнения, в прошлом году этот показатель составлял в среднем около $60 000 в сутки, отмечает Bloomberg. Ставки резко выросли по мере того, как сокращалось число судовладельцев, готовых отправлять свои суда через Ормузский пролив.
«Похоже, Иран пытается усилить контроль над Ормузским проливом с помощью одного из своих давно отработанных инструментов давления — страха и неопределенности, — цитирует Bloomberg заметку гендиректора компании по управлению рисками Marisks Димитриса Маниатиса. — Ирану не нужно останавливать каждое судно. Ему достаточно убедить морскую отрасль в том, что следующим может стать любое судно».
Большинство танкеров проходят через Ормузский пролив по коридору вблизи побережья Омана. Как правило, они пересекают пролив с отключенными цифровыми системами передачи данных о местоположении, пишет Bloomberg. Поэтому трейдерам и аналитикам приходится изучать спутниковые снимки и данные о судоходстве, пытаясь определить точные объемы поставок, поясняет агентство.
Поток нефти через пролив устойчиво увеличивается с начала лета, замечает Bloomberg. На прошлой неделе несколько банков Уолл-стрит заявили, что объем поставок уже приближается к довоенному уровню. Крупнейшие сырьевые трейдеры на этой неделе заявили на конференции Energy Intelligence Forum в Лондоне, что поставки с Ближнего Востока сейчас составляют примерно 80% от уровня до начала конфликта. А по данным отслеживания судов, на которые ссылается Reuters, экспорт нефти из стран Ближнего Востока в сентябре превысил уровень, зафиксированный до начала войны между США и Ираном. Это помогло в моменте опустить стоимость нефти Brent ниже $100 за баррель. Однако на торгах во вторник фьючерсы на эту эталонную марку вновь подорожали на 0,36%, до $100,9 за баррель.ㅤ
#RawMaterialsMarkets , #MarketTurbulence , #AttacksOnTheTankerFleet

تعاود صادرات النفط من الشرق الأوسط التعافي إلى مستوى ما قبل الحرب، إلا أن الارتفاع السريع في أسعار الشحن، ونقص ناقلات النفط، والاضطرابات في المسارات البحرية الرئيسية لا تزال تمارس ضغطاً على السوق، حسبما أفادت شركة PVM Oil Associates، وهي جزء من مجموعة TP ICAP.
بلغت الصادرات من الشرق الأوسط نحو 80% من مستوى ما قبل الحرب: ففي سبتمبر، كانت الإمدادات في المتوسط تبلغ حوالي 12.8 مليون برميل يومياً. وارتفعت صادرات السعودية بنحو إلى 6 ملايين برميل يومياً، لتقترب من متوسط الرقم الشهري لعام 2025.

ذكرت وكالة تسنيم شبه الرسمية أن ناقلة نفط إيرانية أُصيبت بأربع صواريخ من قِبل الولايات المتحدة عند نقطة محورية لصدير النفط الإيراني — جزيرة خرج — يوم السبت. ويُعد ذلك أحدث فصول تصعيد الصراع، وتهديدًا جديدًا لملاحة السفن وتدفقات النفط الخام في الخليج الفارسي.

تعرضت ناقلة يونانية لهجوم في البحر الأسود بعد أن حمّلت شحنة نفط من أصل روسي في محطة شركة أنابيب بحر قزوين (КТК) التابعة لشركة ناقلات النفط عبر أنابيب بحر قزوين (КТК) قرب نوفوروسيسك، حسبما ذكرت بلومبرغ نقلاً عن مصادر.
هذه أول عملية هجوم على ناقلة بالقرب من شركة النقل عبر أنابيب بحر قزوين (CTK) بعد ما يقرب من ثلاثة أسابيع من الهدوء، وفقًا لما ذكرته وكالة. ويؤدي ما حدث إلى زيادة المخاطر على التشغيل المستقر للكونسورتيوم، كما كتب موقع بلومبرغ.

تبادلت الولايات المتحدة وإيران الضربات يوم الثلاثاء، وهو ما يُعدّ أشدّ تصعيد عسكري خطير منذ أواخر يوليو على خلفية استمرار الاشتباكات حول مضيق هرمز.
أفادت «سنتكوم» في منشور على منصة إكس (تويتر سابقًا) أنه بحلول نهاية يوم الثلاثاء، أنهت سلسلة ضربات استهدفت منشآت «فيلق الحرس الثوري الإسلامي» في إيران، حيث أصابت مواقع الدفاعات الجوية وأنظمة الرادار والأصول البحرية.

القوات المسلحة الإيرانية أطلقت مساء الخميس، 28 مايو، نيران تحذيرية على أربعة سفن تجارية في منطقة مضيق هرمز، حسبما أفادت وكالة أنباء محلية مهر، ونقلت رسالتها قناة الجزيرة. وورد في الرسالة أن هذه السفن «كانت تحاول المرور عبر المضيق دون تنسيق».

صرّح الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون يوم الخميس بأن القوات البحرية في البلاد اعترضت ناقلة نفط أثناء مرورها بالقرب من سواحل صقلية، وفقًا لما أوردته رويترز.
وقال إن ذلك يمثل عملية جديدة لفرنسا ضد الأسطول غير الرسمي الذي تستخدمه روسيا لنقل النفط والغاز متجاوزةً العقوبات الغربية.

أعادت إيران، يوم السبت، شنّ هجمات صاروخية وطائرات دون طيار على حلفاء الولايات المتحدة في منطقة الخليج الفارسي، بعد ليلة سابعة على التوالي من الضربات الأمريكية التي استهدفت منشآت عسكرية ولوجستية داخل الأراضي الإيرانية، حسبما أفادت رويترز.
وقعت أحدث عملية تصعيد بعد أسبوع من انهيار اتفاق هش لوقف إطلاق النار، ما يزيد من خطر العودة إلى صراع أوسع وإلى مزيد من الاضطرابات في إمدادات الطاقة في المنطقة.

تعرض ناقل نفط لهجوم بواسطة مقذوف غير معروف في مضيق هرمز، ما أدى إلى اندلاعه، وفقًا لبيان صادر عن المنظمة البحرية التجارية البريطانية يوم الخميس.
وأفادت وكالةٌ بأن السلطات المحلية أبلغت عن وقوع إصابة في سفينة داخل مضيق بين عُمان وإيران يوم الثلاثاء، مضيفةً أن الطاقم في أمان ولم يُبلّغ عن أي ضرر للبيئة.

تعطّل الشحن عبر مضيق هرمز عمليًا يوم الخميس، 9 يوليو/تموز، بعد أن نفّذت الولايات المتحدة ضربات على إيران للمرة الثانية على التوالي، وأعلن دونالد ترامب وقف الهدنة مع طهران. ويكتب بلومبرغ. وقد يؤدي ذلك إلى الإضرار بجهود استعادة إمدادات النفط، حسبما أفاد غولدمان ساكس.

صرّح الرئيس دونالد ترامب يوم الأحد بأن مضيق هرمز يظل مفتوحًا أمام الشحن التجاري، بينما قال مسؤولون عسكريون أمريكيون إنهم مستعدون لضمان حرية الملاحة رغم إعلان إيران إغلاق هذا الممر الحيوي لنقل النفط بعد تبادل ضربات جديدة.

تم استهداف ناقلتي نفط تحملان النفط السعودي بصواريخ غير معروفة يوم الاثنين أثناء مرورهما عبر مضيق هرمز، وفقًا لشركتي التحليل Marisks وKpler.
وقعت الهجمات على فترات تتراوح بين عدة دقائق، عندما كانت السفن تخرج من الممر المائي. في الأسبوع الماضي، كان كل ناقلة محمّلة بـ 2 مليون برميل من النفط السعودي من محطة جويما.

بدأت القوات المسلحة الأمريكية سلسلة ضربات ضد إيران، حسبما أفادت القيادة المركزية الأمريكية على منصة التواصل الاجتماعي X. وجاءت العمليات العسكرية عقب هجمات إيران على ثلاث سفن تجارية كانت تمر عبر مضيق هرمز.
أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أن الضربات تستهدف تحميل المسؤولية عن الهجمات على الشحن التجاري. ووصف العسكريون تصرفات إيران بأنها غير مبررة وخطيرة وتشكل انتهاكًا صارخًا لنظام وقف إطلاق النار.

После того, как в ночь на 7 июля загруженный катарский СПГ-танкер подвергся нападению в районе Ормузского пролива, еще одно коммерческое судно получило повреждения во время прохода через этот водный путь, пишет Bloomberg со ссылкой на знакомый с ситуацией источник.
По информации собеседника агентства, речь идет о танкере с сырой нефтью, шедшем под флагом Саудовской Аравии. Подробностей этого происшествия, в том числе масштабы повреждений, а также их причину, источник агентства раскрывать не стал.

الجيش الأمريكي، الذي يراقب الالتزام بحظر مضيق هرمز، قام بشن هجوم على سفينة ترفع علم غامبيا كانت متجهةً إلى أحد الموانئ الإيرانية في خليج عمان. وقد أفاد بذلك القيادة المركزية للقوات المسلحة الأمريكية (CENTCOM) يوم الأحد، 30 مايو.
يُزعم أن السفينة Lian Star كانت تمر عبر المياه الدولية متجهةً إلى أحد موانئ إيران. الجيش الأمريكي "أطلق أكثر من 20 تحذيراً"، مُخبرًا الطاقم "بانتهاك الحظر الأمريكي". "قام الطائرة الأمريكية بتعطيل السفينة، مُطلقةً صاروخ Hellfire في غرفة المحركات بعد أن لم يمتثل طاقم Lian Star لمتطلبات. السفينة لم تعد تسير نحو إيران"، كما ورد في بيان CENTCOM.

طائرات مسيرة هاجمت ثلاث ناقلات بالقرب من الساحل الشمالي لتركيا، حسبما أفادت وكالة رويترز يوم الخميس، 28 مايو، استنادًا إلى شركة الشحن تريبيكا. ووفقًا للمعلومات، تعرضت الناقلة جيمس الثانية، التي ترفع علم بالاو، للهجوم على بعد 80 كم شمال منطقة توركيلي في البحر الأسود. كما تعرضت الناقلات ألتيورا وفيلورا، التي ترفع علم سيراليون، للهجوم. وكما هو موضح، تعرضوا للهجوم أثناء نقل البضائع من سفينة إلى أخرى.

تمر أول ناقلة من "أسطول الظل" الروسي عبر مضيق لابمان بعد أن اعترضتها بريطانيا. تستمر الحركة عبر المضيق نحو الجنوب مع الناقلة Forwarder التي ترفع العلم الروسي، وهي مدرجة في قوائم العقوبات لبريطانيا، والاتحاد الأوروبي، والولايات المتحدة، وكندا، وسويسرا، وأوكرانيا وغيرها من الدول، حسبما أفادت The Insider يوم الخميس، 18 يونيو.

انخفضت أسعار النفط خلال التداولات الآسيوية يوم الجمعة وتواصل التحرك نحو تراجع أسبوعي ثالث على التوالي: إذ إن تحسّن حركة الشحن عبر مضيق هرمز والتفاؤل بشأن التوصل إلى اتفاق سلام بين الولايات المتحدة وإيران يوازن ما يثيره من مخاوف عقب الهجوم على سفينة شحن قرب عُمان.

استأنفت القوات المسلحة الأمريكية مساء الأربعاء، 10 يونيو، الضربات ضد أهداف في إيران. "هذه الضربات هي رد على العدوان غير المبرر والمستمر من إيران"، كما ورد في بيان القيادة المركزية للقوات المسلحة الأمريكية (CENTCOM) على شبكة X.
بحسب بيانات القيادة، بدأت العملية في الساعة 17:15 بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة (في الساعة 23:15 بتوقيت برلين). قبل ذلك بقليل، أعلن رئيس البيت الأبيض دونالد ترامب عن هجمات جديدة ضد إيران. بعد تصريحات ترامب، هدد وزير الدفاع الأمريكي بيت هيغسيث أيضًا طهران بضربات جديدة، مشيرًا إلى أن الهدف من الهجمات المعلنة ليس استئناف الحرب، بل خلق ظروف للتوصل إلى اتفاق، كما أفادت وكالة dpa.

الهيئات القتالية في روسيا بعد هجوم واسع النطاق شنته طائرات أوكرانية مسيّرة على السفن في بحر آزوف منعت مرور السفن عبر القناة البحرية آزوف-دون، وهي الممر الملاحي الذي يربط نهر الدون ببحر آزوف. وذكرت وكالة رويترز في يوم الجمعة، 10 يوليو، نقلا عن ثلاثة مصادر في مجال تصدير الحبوب من روسيا.