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财道讲交易
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永遠沒有不給機會的k線,永遠不要去追漲殺跌,知道自己要做什麼,在自己要的機會上等它!過程就是看戲,一直以來整個行情大部分就都是震盪,拉昇和下跌就是在我們要的位置出現的時候起來的!
免責聲明:包含來自第三方的見解。非財務建議。可能包含贊助內容。
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财道讲交易
@CD1314668
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加油迹象开始来了,露头了!刚开始就不要太着急了,先把本金锁住拿,看是否30分钟周期加油后再次带动一个小时加油,能够成功,今天算是没白等它了!
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一直在这里盘整,最重要的就是下面的支撑位别破,然后等的仍然是这个周期的加油!这个时候一定不要轻举妄动,就是带上一个止损后拿着!永远按照体系化的方法来做!下一步的应对永远想在前面!
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每次只要到关键位置就是会在这里磨盘,这意味着就是机会出现的机会!而我们就是在这样的地方进场多或者空的,而不是在突然拉升的行情或者突然暴跌的行情中去追涨杀跌的!十之八九是被收割!行情竟然没有走出来,那就是拿好等它,这个过程你的努力没用,只有休息以逸待劳!
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k线大部分走势都是无效的,无形的在决定有形的,但因为需要给市场假像,所以有形的大部分时候需要准确,不然未来就不会有人去看图,但是在有些时候是不准的,这个情况是机构收割的信号,机构和机构之间也是形成了共识,这根插针的共识类似,在我的体系中我就把大部分的共同之处合在了一起,也就是价格放量!不是vol放量而是价格放量!当价格放量的时候也就是机构要下刀子的时候,这种情况下明知有肉也要轻仓或者观望!另外k线不管涨跌,一定会回调到某几个位置盘整,机会都是在这几个机会上出现,所以交易只要在这几个位置上等信号出来,你的成功率会大大提高,准或者不准,方法会了,你可以自己来实验!这个作假不了!
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永远不要认为不会回调,在我眼里没有只涨不跌的k线,一定会有再次起飞的位置,就跟飞机一样,必须回调后去加油,所以这个空中加油就是这样取名字的!而我更清楚的是,如果你没有耐心去等待机会,而是胡乱的追涨杀跌,你的账户一定会回调!学会空仓不可怕,可怕的是胡乱出手,只会浪费子弹,错过机会大不了不赚,但是胡乱出手就是会亏钱!所以一定要记住几个应对方式,进场就是要带止损,如果不带止损就要136仓位管理,如果都没有,一定要记得浮亏百分150附近马上锁仓!你记住了,它能救你!让你亏的时候还能变成赚!
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