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财道讲交易
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不會用136的,逆勢單不做,耐心等回調下來的空中加油多!
财道讲交易
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破掉左邊15分鐘前高3865然後出根針,開始回調,也就是目前多不再去追它了,風險大了!開空要按照136開了,1層倉在出新針的時候接,3層倉在3940前高出新針的時候補,這是不跌反拉的情況!如果直接下跌,你可以順勢補倉空!而做多得回調到機構成本價3760附近出兩情相悅金叉確認的信號在接了!如果兩個位置都沒到,k線在中間行情走,那就讓他自己修復!
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@CD1314668
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下一个支撑在3800,目前位置只做多单锁住利润,空仓的只做耐心等待,没有回到3800附近的再次加油就只做等待机会的出现!能够回调下来的话把握再次空中加油机会,切记,支撑到了还需要两情相悦金叉确认才算完全符合再次起飞条件!
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空仓的千万不要去追涨杀跌,不要看涨的多了就认为一定会跌,更不要认为错过了这波上涨,然后就追涨,认为要去5000了,甚至更高了,上次没破的4110是要去破下的!但也不是直接就追多进去的,这个时候适合空仓等待,等待再次测试机构成本价格3800!如果能够再次回调下来到3800附近再次加油才是多单进场的时候!而空单想吃耐心等一个小时周期的两情相悦死叉确认,大周期的空单信号出现才会有多一些的回调,不然在强势行情中,会多次出现以横代跌继续涨!
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昨晚再次一个空中加油,拉到现在,多利润锁住大部分,已经到前高3940附近了,目前还是老样子,等大周期出现明显空的回调信号在做空,不然就是回调以空中加油多为主!
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破掉左边15分钟前高3865然后出根针,开始回调,也就是目前多不再去追它了,风险大了!开空要按照136开了,1层仓在出新针的时候接,3层仓在3940前高出新针的时候补,这是不跌反拉的情况!如果直接下跌,你可以顺势补仓空!而做多得回调到机构成本价3760附近出两情相悦金叉确认的信号在接了!如果两个位置都没到,k线在中间行情走,那就让他自己修复!
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像这样强势上涨的行情出来,想要它大一些回调需要周期比较大的出现两情相悦死叉才有效,也就是15分钟两情相悦死叉确认不着急空,如果你要空,也只能1层仓,然后当macd走出来三四根价格却没有跌太多的话,要注意损本金了,这样的情况往往是以横代跌继续涨!所以真正要空,要用好136进场方法!15分钟两情相悦死叉确认进场1层空!然后30分钟两情相悦死叉确认再补3层!而如果拉上去,不做任何补仓,直到3940前高附近出针才能补仓,这就是高位回调空要提前做好的应对!
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