特朗普更好地理解世界比美國更大

美國將對所有在中國建造的船舶徵收350萬美元的停泊費。值得注意的是，這適用於在中國建造的船舶，而不僅僅是中國公司運營的船舶。

例如，如果尼日利亞天然氣公司（NLNG）在中國建造天然氣運輸船，並停靠在美國，則將由尼日利亞（而非中國）根據貨物重量支付費用。

理由？迫使尼日利亞與美國船廠簽訂造船合同。

但是，如果船舶運營商訂購在美國建造的船舶，則這些費用將被免除。

具體情況是，中國目前建造了全球約65%的船舶，而美國在新船建造市場的份額不到1%。這些費用將於10月生效。