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财道讲交易
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多单移动止损锁住利润拿,空中加油又飞起来了!利润就要锁住,不能让他过山车,如果打掉,就带着利润走,当回调下来到支撑位继续空中加油再继续吃!
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详见《条款和条件》。
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财道讲交易
@CD1314668
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$ETH 空仓的空不用直接追,反弹上去到3650附近形成死亡死叉信号,才是再次进场吃空的时候,而一旦再次形成死亡死叉信号,四小时生命线支撑这次就会撑不住,不能再像白天一样在3560接针了,这根针要等到3470附近才可以开始按照136开始接针了!
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没有反弹上去出针,选择直接跌破导致没有机会进场,目前更不是进场机会!继续空仓等待,为什么刚才判断会有像上拉升出针才会跌,原因是大周期放量下跌,所以不追空,要等小周期反弹后出针空!每个周期之间都是关联的,大周期决定了趋势,但小周期却决定了走势,所以缺一不可!错过就等,不到位置不进场!
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$ETH 支撑位到了,就是要吃空中加油多了,等拉上去破前高出针后就又要回调了!这个机构大大的坏,来回震荡,都是为了后面一个大行情做铺垫!就是要让你下车!
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这波四小时的加油真的震荡了好几天,顺利加油起来的话前高见了,这样的情况下,多单就不在布局了,要开始以做空为主了,没到这个位置多空仍然都有机会!
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回调下来在3670获得支撑后,然后在配合空中加油信号,空仓的就可以进场做多!如果回调下来了,信号没出现,进场的话就叫做抢跑,这样的情况最近进1层仓!所以进场位、趋势判断和仓位永远是关键!
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