Tesla только что вывела на дороги общего пользования автомобиль без рулевого колеса и без педалей — это больше не научная фантастика. 🚗🤖
Tesla начала тестировать серийный Cybercab в Остине, штат Техас.
Два места. Никакого руля. Никаких педалей.
Пока на переднем пассажирском сиденье еще находится система безопасности, поэтому это пока не полностью «разблокированная» сеть роботакси.
Но направление очевидно: Tesla хочет превратить машины из «транспортных средств, которыми управляют люди» в автономное оборудование, работающее на программном обеспечении.
Интересно и время.
Американские регуляторы уже движутся к правилам, которые могут упростить развертывание автомобилей без традиционных органов управления для водителя.
А целевая цена Tesla на Cybercab обсуждается ниже $30 000.
Мое мнение: если Tesla действительно сможет реализовать это в масштабе, рынок автомобилей полностью изменится.
Не потому, что у машины нет руля.
А потому что само вождение превращается в софт, а софт масштабируется гораздо быстрее, чем люди. ⚡
$TSLA
$TSLAB
$DOGE
Tesla начала тестировать серийный Cybercab в Остине, штат Техас.
Два места. Никакого руля. Никаких педалей.
Пока на переднем пассажирском сиденье еще находится система безопасности, поэтому это пока не полностью «разблокированная» сеть роботакси.
Но направление очевидно: Tesla хочет превратить машины из «транспортных средств, которыми управляют люди» в автономное оборудование, работающее на программном обеспечении.
Интересно и время.
Американские регуляторы уже движутся к правилам, которые могут упростить развертывание автомобилей без традиционных органов управления для водителя.
А целевая цена Tesla на Cybercab обсуждается ниже $30 000.
Мое мнение: если Tesla действительно сможет реализовать это в масштабе, рынок автомобилей полностью изменится.
Не потому, что у машины нет руля.
А потому что само вождение превращается в софт, а софт масштабируется гораздо быстрее, чем люди. ⚡
$TSLA
$TSLAB
$DOGE