oilshipping

Доходы судов на маршруте Ближний Восток — Азия приближаются к двухмесячному максимуму: по данным Балтийской биржи, в понедельник ежедневная ставка по VLCC оценивалась почти в $510 000. Несмотря на сохраняющиеся опасения по поводу вопросов безопасности в проливе Ормуз, экспортеры из Персидского залива активно ищут дополнительные суда, чтобы перевозить сырую нефть на азиатские рынки.
Постоянный спрос на перевозочные мощности отражает высокий уровень экспортной активности в регионе: компании стремятся воспользоваться текущей ситуацией на рынке. Рост ставок указывает на дефицит доступных судов, что подняло чартерные ставки и повысило прибыльность перевозок сырой нефти по этому маршруту.