As vendas da Tesla na Europa caíram 49% no mês passado em comparação com o ano anterior, mesmo com as vendas de veículos elétricos a aumentarem 27%, mostrando que a atualização do seu Model Y ainda não melhorou a sua imagem. Os dados da ACEA também indicam que as vendas totais de automóveis na Europa caíram 0,3% em relação ao ano anterior. Os modelos elétricos e híbridos plug-in registaram o crescimento mais forte, ajudando a equilibrar as perdas em outros locais.
A contínua queda da Tesla na Europa reflete uma mudança de foco em relação ao fabricante de veículos elétricos dos EUA, à medida que a concorrência das marcas chinesas ganha força. Alguns compradores também estão a opor-se às visões políticas de Elon Musk. De acordo com um relatório da Reuters, os fabricantes de automóveis europeus estão sob pressão para reduzir custos locais e enfrentam ventos contrários devido às tarifas dos EUA sobre importações e a uma economia global em desaceleração. A incerteza resultante nublou as perspetivas da indústria, apesar da diminuição das tensões comerciais entre Washington e Pequim.
A Tesla regista uma queda nas vendas à medida que a UE regista o mesmo destino durante quatro meses consecutivos
As inscrições de abril na União Europeia, Reino Unido e Associação Europeia de Livre Comércio (EFTA) caíram para 1,07 milhões de carros, após um aumento de 2,8% em março. As vendas da SAIC Motor, estatal, subiram 24,5%, enquanto a Mitsubishi aumentou 22,1% e a Mazda caiu 24,5%. As entregas da Tesla na Europa agora caíram por quatro meses consecutivos, com uma redução de 49% em relação ao ano anterior, e a sua quota de mercado quase foi pela metade, para 0,7% de 1,3%.
Analisando apenas a UE, as vendas totais de automóveis caíram 1,2% em relação ao ano anterior, marcando o quarto mês consecutivo de declínio. Dentro desse número, as inscrições de veículos elétricos a bateria (BEV) aumentaram 26,4%, os híbridos plug-in (PHEV) ganharam 7,8% e os híbridos elétricos (HEV) subiram 20,8%. Em abril, os modelos eletrificados representaram 59,2% de todas as inscrições de automóveis de passageiros, em comparação com 47,7% no ano anterior.
Entre os principais mercados da UE, a Espanha teve um aumento de 7,1% nas vendas e a Itália de 2,7%, enquanto a França e a Alemanha registaram quedas de 5,6% e 0,2%, respetivamente. Os europeus estão a comprar mais carros elétricos devido a regras rigorosas de emissões e preços mais baixos, mesmo com tensões comerciais, vendas gerais lentas e possíveis encerramentos de fábricas a ameaçar empregos.
A queda nas vendas da Tesla desacelera o crescimento dos veículos elétricos na Europa apareceu pela primeira vez no Coinfea.