#MiraMurati Mira jest kameleonem. W Pakistanie i Malezji (gdzie została przekształcona w Perodua Kancil/Viva) stała się "samochodem dla ludzi", mobilizując całe pokolenia. Jest wyjątkowa, ponieważ łączy w sobie cechy pojazdu użytkowego i modowego oświadczenia. Weźmy na przykład Mira Gino. Podczas gdy standardowa Mira była kwadratowa i funkcjonalna, Gino przyjęła retro-brytyjską estetykę przypominającą klasycznego Mini Coopera. Z chromowanymi kratkami i okrągłymi reflektorami, przekształciła budżetowego dojeżdżającego do pracy w kultową klasykę, którą ludzie wciąż kolekcjonują i odnawiają dzisiaj. TR-XX Avanzato R, na przykład, posiadał:$MIRA
Napęd na cztery koła (opcjonalnie): Zapewniając przyczepność, która przypominała jazdę samochodem slotowym.$MIRAI
Silniki o wysokich obrotach: Niektóre warianty osiągały maksymalne obroty przy 8 500\text{ rpm}.
Agresywna stylistyka: Wloty powietrza i spojlery, które wyglądały niesamowicie zabawnie na tak małej ramie.$XRP