Según CNBC, Goldman Sachs afirmó que los precios del diésel podrían mantenerse elevados hasta 2027, ya que las limitaciones de las refinerías coinciden con la recuperación del consumo y los esfuerzos de gobiernos y empresas por reponer las existencias agotadas. El banco pronosticó que los márgenes de refino del diésel y el combustible para aviones a escala mundial promediarán más de 40 dólares por barril en 2027, más del doble de su nivel habitual, de unos 20 dólares, aunque se espera que el crudo Brent se estabilice en torno a los 80 dólares por barril.

Nikhil Bhandari, codirector de investigación sobre recursos naturales para Asia-Pacífico de Goldman Sachs, afirmó que los precios de los productos deben mantenerse lo suficientemente altos como para contener la demanda el próximo año. Añadió que cualquier repunte de la demanda exigiría que el sistema mundial de refino operara con la tasa de utilización más alta de las últimas dos décadas. Baden Moore, analista de investigación sobre recursos y energía de CLSA, afirmó que la demanda subyacente de productos petrolíferos se mantiene prácticamente intacta y que los compradores han equilibrado el mercado mediante la gestión de inventarios, la reducción de reservas, la contención del consumo y la optimización de las refinerías.