Los precios del petróleo cayeron por tercer día consecutivo el martes, ya que las preocupaciones sobre un creciente conflicto comercial entre los EE. UU. y la UE proyectaron una sombra sobre las proyecciones de demanda de combustible.

Los comerciantes temen que tarifas más altas puedan desacelerar la actividad económica en dos de los mayores consumidores de petróleo del mundo, afectando las perspectivas para el crudo.

A las 12:19 GMT, los futuros de crudo Brent habían caído 53 centavos (0.8%) y alcanzaron 68.68 dólares por barril. El crudo West Texas Intermediate (WTI) de EE. UU. se negociaba a la baja 63 centavos (0.9%) a 66.57 dólares por barril.

El contrato de WTI de septiembre, que reemplazó al contrato de agosto que expiraba el martes, estaba en 65.43 dólares por barril, bajando 52 centavos (0.8%).

La Casa Blanca ha dado a los socios comerciales hasta el 1 de agosto para enfrentar tarifas o negociar. Con esa fecha límite acercándose, la Unión Europea se está preparando para una serie de contramedidas con la esperanza de llegar a un acuerdo. Sin embargo, los diplomáticos de la UE dicen que las posibilidades de un pacto están disminuyendo, y Bruselas responderá si Washington sigue adelante con su amenaza de aplicar un impuesto del 30% a los bienes de la UE.

A pesar de la tendencia a la baja, un dólar más débil ha limitado las pérdidas para los precios del petróleo, ya que el crudo puede ser relativamente más barato en otras monedas. Al mismo tiempo, los márgenes para el diésel y otros productos destilados siguen siendo fuertes debido a los bajos inventarios, proporcionando un apoyo modesto para los valores del crudo.

Sumándose a la narrativa del mercado, una encuesta de Reuters entre analistas indicó que las existencias de crudo de EE. UU. probablemente cayeron alrededor de 600 mil barriles en la tercera semana de julio, subrayando la demanda continua de combustible incluso mientras las tensiones comerciales hierven.

El gas natural de la UE se estabilizó después de una caída de tres días.

Mientras tanto, los precios del gas europeo se estabilizaron después de caer durante tres días, mientras los comerciantes sopesaban posibles puntos calientes de demanda que podrían competir con los esfuerzos de la región para reabastecer reservas. Los futuros de referencia estaban alrededor de 33 € por megavatio-hora el martes, recuperándose de un mínimo de tres semanas alcanzado el día anterior.

Europa ha avanzado de manera sólida en la construcción de su almacenamiento antes del invierno, sin embargo, ahora se encuentra en competencia con otras regiones por los suministros de GNL.

Egipto, por ejemplo, ha aumentado sus importaciones de combustible después de poner en funcionamiento dos terminales flotantes de GNL. En Asia, las temperaturas por encima de lo normal en Japón podrían aumentar el uso de energía, y el sur de Europa se está preparando para un calor abrasador que puede aumentar la demanda de electricidad.

La AIE espera que la demanda global de gas aumente en 2026.

Una nueva perspectiva de la Agencia Internacional de Energía (AIE) apunta a una mayor demanda global de gas en 2026, ya que los nuevos volúmenes de GNL alivian las condiciones del mercado ajustadas. El último Informe del Mercado de Gas de la agencia señala que, después de una desaceleración este año, se esperan balances de oferta y demanda más flexibles el próximo año, aunque persisten incertidumbres significativas.

Los fundamentos del mercado estaban bajo presión en la primera mitad de 2025, dijo la AIE, ya que las exportaciones rusas de gasoducto a la UE cayeron, solo un crecimiento modesto en la producción de GNL, junto con mayores inyecciones en el almacenamiento europeo, mantuvieron la oferta ajustada.

Contra un telón de fondo de incertidumbre económica, se espera que el crecimiento del consumo de gas natural disminuya del 2.8% (2024) a alrededor del 1.3% para finales de 2025. Gran parte de este aumento de este año se espera que provenga de Europa y América del Norte, mientras que se proyecta que el crecimiento en la región Asia-Pacífico, sensible a los precios, será el más débil desde la crisis energética de 2022.

Mirando hacia adelante, la AIE espera que el crecimiento de la demanda se acelere en 2026, aumentando a aproximadamente el 2% a medida que un aumento significativo en el suministro de GNL aliviará las presiones del mercado. Se proyecta que las exportaciones de GNL aumenten un 7 por ciento, o 40 mil millones de metros cúbicos, el próximo año, el mayor aumento anual desde 2019, impulsado por nuevos proyectos en los EE. UU., Qatar y Canadá.

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