China ha vinculado, según informes, un acuerdo provisional de precio mínimo sobre importaciones de coñac francés con el progreso en su disputa en curso con la Unión Europea sobre aranceles en vehículos eléctricos (EVs) fabricados en China.
El movimiento de Pekín se produce a medida que se acerca un plazo diplomático: la investigación antidumping en curso de China sobre el brandy de la UE, principalmente coñac, debe resolverse antes del 5 de julio, o los aranceles temporales existentes de hasta el 39% podrían volverse permanentes.
Los precios mínimos propuestos varían desde 46 yuanes (6.39 dólares) por litro para coñac de grado VS hasta 613 yuanes (85 dólares) por litro para XXO premium, un resultado mucho más favorable que los costosos aranceles actualmente vigentes.
Los fabricantes de coñac se preparan a medida que el vínculo con los EV gana terreno
Según los términos, casas líderes como Hennessy, Martell y Rémy Martin esperan mínimos ligeramente más altos que los productores más pequeños, según fuentes citadas por Reuters.
El acuerdo, esbozado en las diapositivas de la reunión del 12 de junio por abogados del organismo de la industria del coñac, Bureau National Interprofessionnel du Cognac (BNIC), deja espacio para el optimismo siempre que las negociaciones de los EV avancen.
Otro informante del gobierno francés confirmó que Pekín está vinculando la resolución del coñac con el progreso en el expediente de los EV, aunque París ha negado públicamente tal conexión.
La Comisión Europea ha impuesto aranceles de hasta el 45.3% a los EV chinos, dirigiéndose a fabricantes como BYD, Geely y SAIC por subsidios injustos. Las conversaciones para reemplazar estos gravámenes con compromisos de precios mínimos de importación están en marcha, aunque el progreso ha sido limitado.
Los fabricantes de automóviles alemanes y el CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, han instado a acuerdos negociados sobre los aranceles completos, abogando por compromisos de precios en su lugar.
Las tensiones comerciales se han extendido a varios sectores. China recientemente amplió una investigación sobre el cerdo de la UE como parte del mismo panorama de negociación. Mientras tanto, Pekín y Bruselas acordaron en abril reiniciar las conversaciones sobre compromisos de precios mínimos para los EV.
Una próxima cumbre UE-China programada para el 24-25 de julio, coincidiendo con el 50 aniversario de las relaciones diplomáticas, se espera que priorice cuestiones comerciales, incluyendo tanto la fijación de precios del coñac como los aranceles de los EV.
Impacto en los actores de la industria
Los aranceles temporales han afectado duramente las exportaciones de coñac a China, reduciendo los envíos en hasta un 70% y recortando los precios de las acciones de Pernod Ricard y Rémy Cointreau en alrededor de un tercio.
Los exportadores que acepten el esquema de precio mínimo esperan evitar aranceles permanentes, aunque la incertidumbre persiste hasta que China dé su visto bueno y avancen las conversaciones sobre los EV.
En el lado de los EV, los fabricantes chinos enfrentan altos aranceles y preocupaciones sobre distorsiones en el mercado. Un cambio hacia acuerdos de precios mínimos podría beneficiar a empresas como BYD, Geely y SAIC, y remodelar la dinámica del mercado automotriz de la UE.
Ambos sectores enfrentan momentos críticos. Mientras tanto, las negociaciones sobre los EV continúan, con la UE y China explorando compromisos de precios en lugar de aranceles generales.
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