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Estados Unidos está aumentando la presión sobre sus socios comerciales. El secretario del Tesoro, Scott Bessent, anunció que si no se alcanzan nuevos acuerdos comerciales en los próximos 90 días, EE. UU. volverá a imponer altos aranceles “recíprocos” que se establecieron originalmente el 2 de abril. Washington está trayendo de vuelta un viejo arma en una nueva ofensiva comercial.

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Hablando en CNN, Bessent confirmó que la administración Trump ha comenzado la cuenta regresiva: o firman acuerdos comerciales o enfrentan aranceles que podrían volver a ser tan altos como el 145%. La mayoría de los aranceles están actualmente relajados al 10%, pero Bessent dejó claro: la paciencia de América no es infinita.

A medida que las tensiones entre Pekín y Washington se intensifican, las empresas chinas están buscando activamente formas de escapar de la creciente presión de los riesgos geopolíticos. Una de las alternativas más atractivas ahora parece ser Singapur, que está surgiendo rápidamente como una puerta estratégica más allá del alcance de los aranceles y del escrutinio regulatorio de EE. UU.
🔹 En los próximos 12 a 18 meses, al menos cinco grandes empresas de China continental y Hong Kong planean listar o listar de manera dual sus acciones en la Bolsa de Singapur (SGX).

Las tensiones entre Tokio y Washington están proyectando una sombra sobre un acuerdo comercial clave. Japón se niega a ceder, insistiendo en la eliminación de los duros aranceles de EE. UU. sobre sus exportaciones de automóviles. Si no se alcanza un acuerdo pronto, podría afectar tanto a la economía como al futuro político del Primer Ministro Shigeru Ishiba.
🔹 Japón establece un límite: los aranceles deben desaparecer
El Primer Ministro Shigeru Ishiba dejó claro que Japón no aceptará ningún acuerdo a menos que se eliminen los aranceles del 25% impuestos por la administración Trump a los coches japoneses. Estos aranceles han perjudicado significativamente al sector automotriz de Japón, la columna vertebral de su economía de exportación.

Las tensiones entre Washington y Tokio están aumentando, y la industria automotriz de Japón está en alerta máxima. Los principales fabricantes de automóviles como Toyota, Nissan y Honda advierten que los aranceles de EE. UU. sobre automóviles y piezas importadas podrían provocar pérdidas que superen los $19 mil millones. En respuesta, las empresas están reevaluando inversiones, ajustando planes de producción y esperando ver si las negociaciones comerciales brindarán alivio.

💥 Toyota sufre un golpe con grandes pérdidas de producción
Toyota Motor Corp., el mayor fabricante de automóviles del mundo, está siendo el más afectado. La compañía informó recientemente a los inversores que espera una caída de ¥180 mil millones (1.2 mil millones) en las ganancias operativas solo para abril y mayo. Según Bloomberg Intelligence, los daños totales para el año fiscal actual (que termina en marzo de 2026) podrían alcanzar los 10.7 mil millones.

Las tensiones están aumentando nuevamente entre Occidente y Pekín. China ha criticado fuertemente el nuevo acuerdo comercial firmado entre el Reino Unido y los Estados Unidos, acusando a ambas naciones de elaborar deliberadamente un acuerdo diseñado para socavar los intereses chinos. El acuerdo introduce nuevas condiciones de seguridad que podrían hacer que los productos chinos sean indeseables en las cadenas de suministro británicas.

🔹 Pekín advierte a Londres sobre decisiones precipitadas
El Ministerio de Relaciones Exteriores de China emitió una fuerte reprimenda al Reino Unido, afirmando que el acuerdo sirve a la agenda anti-China de Washington. El acuerdo llega poco después de que la administración Trump anunciara su nuevo plan de "aranceles recíprocos."

California enfrenta una grave amenaza presupuestaria. Según una reciente advertencia del equipo financiero del gobernador Gavin Newsom, el estado podría perder hasta $16 mil millones en ingresos fiscales en el próximo año fiscal debido a las políticas comerciales del expresidente Donald Trump.
🔹 El gobernador Newsom lo llama abiertamente una “crisis Trump” que ha ralentizado la economía y afectado negativamente las finanzas estatales.

🔹 Las pérdidas se suman a una ya existente falta de $27 mil millones en el presupuesto.

🔹 Las tarifas de Trump han provocado una venta masiva en el mercado de valores y reducido las ganancias de capital, que son una fuente importante de ingresos para California.

La administración Trump está una vez más agitando las aguas del comercio global — esta vez centrando su atención en Vietnam, que enfrenta la amenaza de hasta un 46% de aranceles sobre sus exportaciones a EE. UU.. ¿La razón? Preocupaciones sobre la amplia distribución de productos falsificados y la piratería digital, que las autoridades estadounidenses dicen que violan los derechos de propiedad intelectual.

🎯 Washington Aumenta la Presión, Hanoi Responde con Controles Más Estrictos
El gobierno de EE. UU. advierte que, a menos que Vietnam tome medidas decisivas, altos aranceles podrían aplicarse para julio.
Vietnam está tratando de revertir la situación al:

Funcionarios chinos, medios estatales e influencers el lunes elogiaron el nuevo acuerdo comercial alcanzado con los Estados Unidos como un claro triunfo para China, una señal de que una postura firme y segura realmente da sus frutos.
🔹 En Ginebra, ambas potencias acordaron una pausa de 90 días en nuevos aranceles, un movimiento que tuvo un impacto inmediato en los mercados globales y fue interpretado por Pekín como prueba de la fuerza diplomática.

📉 Aranceles Reducidos, Tensiones Aliviadas
Según CNBC, una cuenta de redes sociales vinculada a la emisora nacional de China CCTV declaró:

En 2025, los Estados Unidos están experimentando un colapso masivo en el turismo, con pérdidas que ya alcanzan los $12.5 mil millones, y el año está lejos de haber terminado. En lugar de una tan esperada recuperación post-pandémica, el país se dirige hacia un declive más profundo — y los expertos advierten que el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca podría empeorar las cosas.

📉 EE. UU. es el único país que pierde dinero en turismo en 2025
Según el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), se espera que el gasto de los visitantes internacionales caiga por debajo de $169 mil millones para diciembre. Eso es:

Las tarifas de EE. UU. han bajado. China respondió rápidamente. Y aunque la guerra comercial parece estar enfriándose — al menos por ahora — el verdadero significado detrás de la relajación de tarifas de 90 días es mucho más complejo.
Tras las conversaciones de Ginebra del fin de semana pasado, EE. UU. y China acordaron aliviar temporalmente las tensiones comerciales. Pero para los mercados, las empresas y los analistas por igual, el enfoque ya se está desplazando a una pregunta más apremiante: ¿Qué viene después? ¿Es esto el comienzo de una resolución, o solo una pausa táctica antes de la próxima escalada?

Después de dos intensos días de negociaciones en Ginebra, Suiza, el Secretario del Tesoro de EE. UU. Scott Bessent anunció un avance significativo en las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China. Aunque los términos específicos del acuerdo aún no se han divulgado, todos los signos apuntan a una desescalada significativa de la guerra comercial en curso.

🤝 ¿Un Primer Paso Concreto en la Nueva Estrategia Económica de la Casa Blanca?
Bessent describió las conversaciones con el Viceprimer Ministro chino He Lifeng como exitosas y confirmó que el presidente Donald Trump fue “totalmente informado” durante todo el proceso. Se esperan detalles completos para ser publicados el lunes, pero Bessent ya lo calificó como “un verdadero avance”.