Laut Jin10 blieb der im Ärmelkanal sichtbare Schiffsverkehr im einstelligen Bereich; die Schätzungen der tatsächlichen Ölmengen gingen weiter auseinander, und das gesamte Open Interest an WTI schrumpfte deutlich, während die Ölpreise weiter stiegen.
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WTI-Preise steigen, während der Schiffsverkehr im Ärmelkanal im einstelligen Bereich bleibt und das Open Interest sinkt
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