Cathay Pacific Airways (HK:0293) meldete am Mittwoch einen deutlichen Anstieg des Gewinns im ersten Halbjahr 2026: Eine hohe Nachfrage half dem chinesischen Carrier, die steigenden Treibstoffkosten vor dem Hintergrund des Konflikts im Nahen Osten zu bewältigen.
Laut Angaben des Unternehmens wird der Gewinn für die sechs Monate, die am 30. Juni endeten, im Bereich von HK$6 Mrd. bis HK$6,5 Mrd. ($770–$840 Mio.) erwartet, verglichen mit HK$3,7 Mrd. im Vorjahr.
Ein hoher Gewinnkennwert umfasst demnach Einnahmen in Höhe von 1,4 Mrd. HK$ aus dem Verkauf eines Anteils an der Gesellschaft an Air China, wie Cathay in einer Mitteilung erklärte.
Die Fluggesellschaft teilte mit, dass die Zahl der beförderten Passagiere im ersten Halbjahr im Jahresvergleich um 17,5% gestiegen sei und die Auslastungsquote um 2,7 Prozentpunkte auf 87,5% zugenommen habe.
Der Personenverkehr (in Personenkilometern) stieg ebenfalls um 15,3%.
Das Unternehmen profitierte vom Anstieg des Transitaufkommens über Hongkong, insbesondere in einer Zeit, in der der Krieg im Nahen Osten die Flugverbindungen in der Region beeinträchtigte. Dies wirkte sich wiederum auch positiv auf die Frachttransporte von Cathay aus.
Die Nachfrage nach Flügen von Hongkong in Kurzstrecken-Ziele — in den Festlandteil Chinas und nach Nordostasien — blieb ebenfalls hoch: preisbewusste Reisende bevorzugten kurze Verbindungen. Das Unternehmen verwies zudem auf „ermutigende“ Aussichten für die Hochsaison im Sommer auf Langstreckenrouten.
Eine hohe Nachfrage ermöglichte es dem Unternehmen, einen Anstieg der Kosten für Flugtreibstoff weitgehend auszugleichen, der durch den Ölpreissprung vor dem Hintergrund der militärischen Auseinandersetzungen der USA und Israels gegen den Iran verursacht worden war.