Der US-Präsident Donald Trump stellte die US-Blockade iranischer Schiffe, die die Straße von Hormus passieren, wieder her und verlangte eine 20-prozentige Erstattung für alle übrigen Frachtladungen, die über den Wasserweg transportiert werden, wie Bloomberg berichtete.
Trump erklärte, die USA würden zum Beschützer des Wasserwegs werden. US-Militäreinheiten werden den Verkehr zu und von iranischen Häfen ab Dienstag um 16:00 Uhr New Yorker Zeit wieder blockadieren, wie das Central Command mitteilte.
Das Militär habe seinen neuesten fünfstündigen Einsatz abgeschlossen, der darauf abzielte, Irans Fähigkeit zum Angriff auf den kommerziellen Schiffsverkehr zu beeinträchtigen. Brent-Rohöl stieg erstmals seit einem Monat über 85 US-Dollar je Barrel und markierte damit den größten Anstieg seit Mai 2020.
Das Verteidigungsministerium der VAE teilte mit, zwei Tanker, die Mombasa und die Al Bahiyah, seien von iranischen Marschflugkörpern getroffen worden; dabei sei ein indischer Staatsangehöriger getötet und acht weitere verletzt worden. Die Marine der IRGC habe US-Waffenlager und Wohnbereiche an der Basis Juffair auf Bahrain angegriffen.
Die iranische Regierung erklärte, die Vereinbarung sei in eine Krisenphase eingetreten und sie werde die Bedingungen nicht einhalten, solange die USA Zusagen verletzen. Außenminister Abbas Araghchi verspottete die Belastung und sagte, Iran sei immer der Beschützer gewesen und 20 % seien zu viel.
Mehr als 10 Akteure des Schifffahrtsmarkts erklärten, sie seien von dem Gebührenvorschlag überrascht worden. Die Durchfahrten durch die Straße seien auf das niedrigste Niveau in einem Monat gefallen.
Die Analystin Holly Dagres vom Washington Institute sagte, Trump scheine zu versuchen, die Iraner mit deren eigenem Spiel zu schlagen, doch die Iraner würden die Straße nicht so leicht aufgeben.
Eine Gebühr von 20 % würde die Kosten eines voll beladenen VLCC um etwa 32 Millionen US-Dollar erhöhen. Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) sagte, sie stehe entschieden gegen die Erhebung von Gebühren für die Passage durch Meerenge(n), die für die internationale Schifffahrt genutzt werden.
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Trump erklärte, die USA würden zum Beschützer des Wasserwegs werden. US-Militäreinheiten werden den Verkehr zu und von iranischen Häfen ab Dienstag um 16:00 Uhr New Yorker Zeit wieder blockadieren, wie das Central Command mitteilte.
Das Militär habe seinen neuesten fünfstündigen Einsatz abgeschlossen, der darauf abzielte, Irans Fähigkeit zum Angriff auf den kommerziellen Schiffsverkehr zu beeinträchtigen. Brent-Rohöl stieg erstmals seit einem Monat über 85 US-Dollar je Barrel und markierte damit den größten Anstieg seit Mai 2020.
Das Verteidigungsministerium der VAE teilte mit, zwei Tanker, die Mombasa und die Al Bahiyah, seien von iranischen Marschflugkörpern getroffen worden; dabei sei ein indischer Staatsangehöriger getötet und acht weitere verletzt worden. Die Marine der IRGC habe US-Waffenlager und Wohnbereiche an der Basis Juffair auf Bahrain angegriffen.
Die iranische Regierung erklärte, die Vereinbarung sei in eine Krisenphase eingetreten und sie werde die Bedingungen nicht einhalten, solange die USA Zusagen verletzen. Außenminister Abbas Araghchi verspottete die Belastung und sagte, Iran sei immer der Beschützer gewesen und 20 % seien zu viel.
Mehr als 10 Akteure des Schifffahrtsmarkts erklärten, sie seien von dem Gebührenvorschlag überrascht worden. Die Durchfahrten durch die Straße seien auf das niedrigste Niveau in einem Monat gefallen.
Die Analystin Holly Dagres vom Washington Institute sagte, Trump scheine zu versuchen, die Iraner mit deren eigenem Spiel zu schlagen, doch die Iraner würden die Straße nicht so leicht aufgeben.
Eine Gebühr von 20 % würde die Kosten eines voll beladenen VLCC um etwa 32 Millionen US-Dollar erhöhen. Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) sagte, sie stehe entschieden gegen die Erhebung von Gebühren für die Passage durch Meerenge(n), die für die internationale Schifffahrt genutzt werden.
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