SpaceX hat gerade angekündigt, dass sie zum ersten Mal während ihres 13. Starship-Testflugs nächste Woche Satelliten der Version V3 Starlink einsetzen werden! Sechs der Satelliten wurden mit einem Kamerasystem modifiziert, um den Hitzeschild von Starship zu scannen und Bildmaterial zu übertragen.
Zusammenfassung aller wichtigen Upgrades und Modifikationen, die @SpaceX laut eigenen Angaben für den bevorstehenden Testflug vorgenommen hat:
• Robustere Sequenz zur Stufentrennung (Flip Sequence), um zu verhindern, dass sich der Booster von der Bahn dreht.
• Hardware-Upgrades zur Verbesserung der Wiederzündung der Super-Heavy-Raptor-Motoren während des Boostback-Burn.
• Aktualisierte Triebwerksalarme und Abbruchlogik für Flugbedingungen mit mehreren Motoren.
• Hardware und operative Änderungen am Antriebssystem von Starship, um das Problem mit der Motor-Off-Funktion beim Flight 12 zu beheben.
• Erstmalige Ausbringung von 20 Starlink-V3-Satelliten mit Laser-Links, ausklappbaren Solarmodulen und Antennen.
• Sechs Starlink-V3-Satelliten, die mit Kameras ausgestattet sind, um den Hitzeschild von Starship nach dem Wiedereintritt zu inspizieren.
• Neue Designs für Hitzeschild-Fliesenkacheln und Befestigungsmechanismen, einschließlich Tests an den Heckklappen und dem Heck-Unterteil.
• Hitzeschild-Kacheln mit Lastsensorik, um die Belastungen während des Fluges zu messen.
• Höheres dynamisches Druck-Ascension-Profil, um den Hitzeschild einem Belastungstest zu unterziehen und die Nutzlastfähigkeit zu erhöhen.
• Geplanter In-Space-Test der Wiederzündung des Raptor-Triebwerks.
SpaceX: „Zum ersten Mal wird Starship V3-Starlink-Satelliten ins All befördern, die darauf abzielen, die Kapazität des Netzwerks und die Nutzer-Geschwindigkeiten erheblich zu erweitern. Im Rahmen dieses ersten Tests ist geplant, dass Starship 20 Satelliten ausbringt, die die Solarmodule und Antennen erweitern und versuchen werden, sich über hochkapazitäre Laser mit Bodenstationen in Südafrika und dem größeren Starlink-Satellitenverbund zu verbinden. Sechs der Satelliten wurden mit einem Kamerasystem modifiziert, um den Hitzeschild von Starship zu scannen und die Bilddaten an die Bediener zu übertragen, damit Tests zur Analyse der Einsatzbereitschaft des Hitzeschilds für die Rückkehr zum Startgelände bei zukünftigen Missionen weitergeführt werden können. Mehrere Kacheln auf Starship wurden weiß lackiert, um fehlende Kacheln zu simulieren und als Bildziele im Test zu dienen.“
Zusammenfassung aller wichtigen Upgrades und Modifikationen, die @SpaceX laut eigenen Angaben für den bevorstehenden Testflug vorgenommen hat:
• Robustere Sequenz zur Stufentrennung (Flip Sequence), um zu verhindern, dass sich der Booster von der Bahn dreht.
• Hardware-Upgrades zur Verbesserung der Wiederzündung der Super-Heavy-Raptor-Motoren während des Boostback-Burn.
• Aktualisierte Triebwerksalarme und Abbruchlogik für Flugbedingungen mit mehreren Motoren.
• Hardware und operative Änderungen am Antriebssystem von Starship, um das Problem mit der Motor-Off-Funktion beim Flight 12 zu beheben.
• Erstmalige Ausbringung von 20 Starlink-V3-Satelliten mit Laser-Links, ausklappbaren Solarmodulen und Antennen.
• Sechs Starlink-V3-Satelliten, die mit Kameras ausgestattet sind, um den Hitzeschild von Starship nach dem Wiedereintritt zu inspizieren.
• Neue Designs für Hitzeschild-Fliesenkacheln und Befestigungsmechanismen, einschließlich Tests an den Heckklappen und dem Heck-Unterteil.
• Hitzeschild-Kacheln mit Lastsensorik, um die Belastungen während des Fluges zu messen.
• Höheres dynamisches Druck-Ascension-Profil, um den Hitzeschild einem Belastungstest zu unterziehen und die Nutzlastfähigkeit zu erhöhen.
• Geplanter In-Space-Test der Wiederzündung des Raptor-Triebwerks.
SpaceX: „Zum ersten Mal wird Starship V3-Starlink-Satelliten ins All befördern, die darauf abzielen, die Kapazität des Netzwerks und die Nutzer-Geschwindigkeiten erheblich zu erweitern. Im Rahmen dieses ersten Tests ist geplant, dass Starship 20 Satelliten ausbringt, die die Solarmodule und Antennen erweitern und versuchen werden, sich über hochkapazitäre Laser mit Bodenstationen in Südafrika und dem größeren Starlink-Satellitenverbund zu verbinden. Sechs der Satelliten wurden mit einem Kamerasystem modifiziert, um den Hitzeschild von Starship zu scannen und die Bilddaten an die Bediener zu übertragen, damit Tests zur Analyse der Einsatzbereitschaft des Hitzeschilds für die Rückkehr zum Startgelände bei zukünftigen Missionen weitergeführt werden können. Mehrere Kacheln auf Starship wurden weiß lackiert, um fehlende Kacheln zu simulieren und als Bildziele im Test zu dienen.“