‼️Volkswagen steckt in seiner tiefsten Krise seit Jahrzehnten:
Das Unternehmen erwägt, die geplanten Stellenstreichungen zu verdoppeln – auf 100.000 Positionen. Das wäre fast doppelt so viel wie die 50.000 Stellen, die vor gut einem Jahr vereinbart wurden. Grund ist, dass Volkswagen versucht, die Profitabilität in seinen deutschen Werken wiederherzustellen.
Die Volkswagen-Aktien notieren bei rund 74 € – dem niedrigsten Stand seit über einem Jahr und etwa 25 % unter dem Dezember-2025-Hoch. Das spiegelt die zunehmende Sorge der Anleger über die Wettbewerbsposition des Konzerns wider.
Das geschieht, während die gesamte deutsche Autoindustrie gleichzeitig Gegenwinden ausgesetzt ist: eine deutliche Verschlechterung der chinesischen Nachfrage, strukturell hohe Energie- und Arbeitskosten sowie US-Zölle – und zwar in Verbindung mit Maßnahmen bei BMW, Mercedes-Benz und dem Teilezulieferer Bosch, wodurch gleichzeitig Personal abgebaut wird.
Das deutsche Industriemodell ist komplett kaputt.
Das Unternehmen erwägt, die geplanten Stellenstreichungen zu verdoppeln – auf 100.000 Positionen. Das wäre fast doppelt so viel wie die 50.000 Stellen, die vor gut einem Jahr vereinbart wurden. Grund ist, dass Volkswagen versucht, die Profitabilität in seinen deutschen Werken wiederherzustellen.
Die Volkswagen-Aktien notieren bei rund 74 € – dem niedrigsten Stand seit über einem Jahr und etwa 25 % unter dem Dezember-2025-Hoch. Das spiegelt die zunehmende Sorge der Anleger über die Wettbewerbsposition des Konzerns wider.
Das geschieht, während die gesamte deutsche Autoindustrie gleichzeitig Gegenwinden ausgesetzt ist: eine deutliche Verschlechterung der chinesischen Nachfrage, strukturell hohe Energie- und Arbeitskosten sowie US-Zölle – und zwar in Verbindung mit Maßnahmen bei BMW, Mercedes-Benz und dem Teilezulieferer Bosch, wodurch gleichzeitig Personal abgebaut wird.
Das deutsche Industriemodell ist komplett kaputt.