Steve Witkoff und Jared Kushner fliegen nach Islamabad für eine letzte Runde von Gesprächen, bevor der Waffenstillstand diese Woche abläuft.
Präsident Trump drohte am Sonntag damit, "jedes einzelne Kraftwerk und jede einzelne Brücke im Iran" auszulöschen, wenn Teheran von einem US-Atomabkommen zurücktritt, nur wenige Tage bevor ein zweiwöchiger Waffenstillstand abläuft.
Sie werden schnell kommen, sie werden einfach kommen und, wenn sie den DEAL nicht annehmen, wird es meine Ehre sein, das zu tun, was getan werden muss, was in den letzten 47 Jahren von anderen Präsidenten für den Iran hätte getan werden sollen,” fügte er hinzu.
Er schloss den Beitrag mit einer weiteren Zeile: „IT'S TIME FOR THE IRAN KILLING MACHINE TO END!“
Einige Stunden nach dem Beitrag teilte das Weiße Haus mit, dass der Sonderbeauftragte Steve Witkoff und der ranghohe Berater Jared Kushner am Montagabend in Islamabad für die nächste Gesprächsrunde eintreffen würden. Unklar ist, ob Vizepräsident JD Vance hinzustoßen wird. Axios berichtete unter Berufung auf zwei US-Beamte, dass Vance die US-Delegation erneut anführen werde, während Fox News meldete, Vance werde nicht zur Reise gehen und dass Witkoff und Kushner die Gespräche allein leiten würden. Das Weiße Haus hat den vorgesehenen Personenkreis bisher nicht öffentlich bestätigt. Es ist die zweite von Angesicht zu Angesicht stattfindende Runde innerhalb von nur wenigen Wochen. Die erste, die am 11./12. April abgehalten wurde, endete ohne Durchbruch.
Ein zweiwöchiger Waffenstillstand zwischen den USA, Israel und Iran soll am Mittwoch auslaufen und den Verhandlungsführern damit ein enges Zeitfenster geben.
Trump warf Iran außerdem vor, den Waffenstillstand einen Tag zu früh gesprengt zu haben. Am Samstag eröffneten iranische Patrouillenboote der Revolutionsgarde das Feuer auf einen Tanker in der Straße von Hormus, und ein Containerschiff sei von einem „unbekannten Projektil“ getroffen worden, so die „UK Maritime Trade Operations“. Trump behauptete, das Feuer sei „auf ein französisches Schiff und einen Frachter aus dem Vereinigten Königreich gerichtet gewesen“.
Das indische Außenministerium erklärte, beide Schiffe seien unter indischer Flagge gefahren worden, und habe den Botschafter Irans in Neu-Delhi wegen der Angriffe einbestellt. Eines der Schiffe wurde von dem französischen Reederei-Giganten CMA CGM betrieben.
Der Präsident verspottete außerdem die Wochenend-Ankündigung Irans, die Straße zu schließen, und sagte, die US-Seeblockade der iranischen Häfen habe den Wasserweg bereits dichtgemacht.
„Sie helfen uns, ohne es zu wissen, und sie sind diejenigen, die mit der geschlossenen Passage verlieren – 500 Millionen Dollar pro Tag!“, schrieb er. „Die Vereinigten Staaten verlieren nichts.“ Die 500-Millionen-Dollar-Zahl scheint von einer Schätzung der „Foundation for Defense of Democracies“ zu stammen, die am Samstag von Fox News zitiert wurde und die die täglichen Kosten Irans durch die US-Seeblockade auf rund 435 Millionen Dollar bezifferte.
Iran sieht das anders. Mohammad Bagher Ghalibaf, der führende iranische Verhandlungsführer und Sprecher des iranischen Parlaments, sagte am Samstag, dass jede Vereinbarung „schrittweise“ mit wechselseitigen Maßnahmen erfolgen müsse, und dass die USA „es versäumt hätten, Iran durch Ultimaten unter Druck zu setzen“. Er sagte, die Gespräche seien „weit entfernt von einer endgültigen Vereinbarung.“
Der Sprecher des Außenministeriums, Esmaeil Baqaei, ging noch weiter und bezeichnete die fortgesetzte US-Seeblockade im Golf als „Kriegsverbrechen“; zudem sagte er, Washington, nicht Teheran, sei die Seite, die den Waffenstillstand dem Scheitern entgegentreibe.
Rund 20 % des weltweiten Öls und verflüssigten Erdgases passieren normalerweise die Straße von Hormus. Der Brent-Ölpreis hatte sich am Freitag bei etwa 90 US-Dollar pro Barrel eingependelt, deutlich niedriger angesichts der Hoffnung, dass der Wasserweg wieder geöffnet werde. Doch der Krieg hat nach Angaben der Internationalen Energieagentur schätzungsweise 10 % der globalen Öllieferungen lahmgelegt und mehr als 80 Energieanlagen in der Region beschädigt.