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In den vergangenen Tagen haben die Angriffe des Iran auf Tanker in der Straße von Hormus zugenommen. Gleichzeitig gab es Berichte, dass die Öllieferungen über die weltweit wichtigste Route für den Energietransport wieder das Vorkriegsniveau erreicht hätten, schreibt Bloomberg. Die britische Behörde für maritime Handelsoperationen (UKMTO) meldete seit Beginn dieses Monats neun Angriffe in der Meerenge. Das sei die Hälfte aller Angriffe, die die Behörde im gesamten September zusammen für die Straße von Hormus und den Persischen Golf registriert habe, betont die Nachrichtenagentur. Vier der Angriffe im September ereigneten sich zudem in den letzten beiden Tagen des Monats, was ebenfalls auf eine deutliche Zunahme der militärischen Aktivitäten des Iran hindeutet.

Der weltweite Ölmarkt könnte bis zu zwei Jahre benötigen, um die durch den Krieg im Nahen Osten verlorenen Bestände wieder aufzufüllen, warnte Amin Nasser, Chef des saudi-arabischen Ölkonzerns Aramco. Einige Analysten glauben jedoch, dass der Markt das Gleichgewicht möglicherweise schneller wiederherstellen kann, schreibt MarketWatch.

Der Öl-Export aus dem Nahen Osten erholt sich wieder auf das Vorkriegsniveau. Allerdings halten der rasante Anstieg der Frachtraten, die Knappheit an Tankern und Störungen auf wichtigen Seehandelsrouten den Druck auf den Markt weiter aufrecht, berichtet PVM Oil Associates, ein Unternehmen der TP ICAP-Gruppe.
Der Export aus dem Nahen Osten erreichte etwa 80% des Vorkriegsniveaus: Im September lagen die Lieferungen im Durchschnitt bei rund 12,8 Millionen Barrel pro Tag. Der Export aus Saudi-Arabien stieg ungefähr auf etwa 6 Millionen Barrel pro Tag und näherte sich damit dem durchschnittlichen Monatswert des Jahres 2025.

Die Länder der „Großen Sieben“ (G7) haben sich darauf verständigt, innerhalb von vier Monaten 100 Millionen Barrel Rohöl und Dieselkraftstoff aus strategischen Reserven freizugeben und zugleich darauf zu verzichten, die Ausfuhr von Öl einzuschränken. Dies erklärte der französische Präsident Emmanuel Macron am Freitag, dem 2. Oktober, wie das Wall Street Journal berichtet. Diese Maßnahme soll darauf abzielen, die rasch steigenden Preise für Dieselkraftstoff und andere Erdölprodukte zu senken, so die Zeitung.

Die Raffinationsmarge für Diesel in Europa ist am Donnerstag um etwa 7% gefallen, da die europäischen Länder die Möglichkeit erörtern, Notfallreserven an Diesel freizugeben, während gleichzeitig der Druck seitens der Trump-Regierung zunimmt.
Die Terminkontrakte für schwefelarmen Gasöl wurden mit einer Prämie von 77,44 US-Dollar pro Barrel gegenüber den Brent-Rohöl-Futures gehandelt, Stand 19:06 Uhr Moskauer Zeit. Das sind 5,77 US-Dollar weniger als beim vorherigen Schlusskurs.

Die Ölpreise sind am 29. September gesunken, nachdem sich Anleger auf Anzeichen für eine Erholung des Exports von Öl aus den Ländern des Nahen Ostens konzentriert hatten, berichtet Reuters.
Die Brent-Futures fielen am Dienstag um mehr als 2% auf 102,77 US-Dollar je Barrel; bei der amerikanischen WTI verbilligten sie sich auf 90,1 US-Dollar, allerdings holten sie später einen Teil dieses Rückgangs wieder auf und werden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung bei rund 104 bzw. 91,4 US-Dollar gehandelt und verlieren damit etwa 1% gegenüber dem Schlusskurs vom Vortag. Insgesamt legten im September Brent und WTI um ungefähr 14% bzw. 5,6% zu.

Das Energieministerium Kasachstans wird am 25. Dezember 2026 56 Erdöl- und Gasfelder bei einer elektronischen Auktion zur Versteigerung freigeben — genau die Hälfte von 112 Blöcken, die bis zum Jahresende zur Umsetzung vorgesehen sind; dies teilte das Ministerium am 23. September mit.
Als deutlichster börslicher Ausdruck der kasachischen Ölexpansion gilt der Öl-Futures auf Brent (ICE: BRN), da Kasachstan Rohöl über den KTK-Korridor exportiert und direkt mit anderen Exporteuren in der Preisspanne Urals/CPC Blend konkurriert; auf längere Sicht könnten neue Lizenzen die Positionen von TotalEnergies (NYSE: TTE) betreffen, die einen Anteil am Konsortium Kaschagan hält, sowie von Shell (NYSE: SHEL), das am Projekt Karatschaganak beteiligt ist — den größten ausländischen Betreibern, die traditionell in kasachischen Projekten vertreten sind.

Angola wird seinen Export von Rohöl im November im Vergleich zum Vormonat senken, wie aus dem am Freitag veröffentlichten Ladeplan hervorgeht.
Ein westafrikanisches Land plant, im nächsten Monat 28 Ladungen zu verschicken, also weniger als die für Oktober vorgesehenen 30 Ladungen, wie aus einem vorläufigen Programm hervorgeht.

Saudi Aramco hat mindestens zwei Kunden von Ölraffinerien in Europa darüber benachrichtigt, dass sie im nächsten Monat kein Rohöl erhalten werden – dies geschah nach dem Angriff auf die wichtigste Pipeline des Königreichs, die zum Roten Meer führt. Das berichtet Bloomberg News unter Berufung auf informierte Quellen.

Indien erhält das Recht, jährlich bis zu 1,64 Mio. metrische Tonnen Stahl in die Europäische Union im Rahmen einer Freihandelsvereinbarung zu exportieren. Die Exporteure müssen jedoch weiterhin die Kosten im Zusammenhang mit der Kohlenstoffregulierung tragen, geht aus dem juristischen Text der Vereinbarung hervor.

Saudi-Arabien hat den Betrieb der Ölpipeline „Ost—West“ vorübergehend gestoppt, nachdem Drohnen sie angegriffen hatten, so dass diese wichtige Ölrroute betroffen war. In der Zwischenzeit verstärken die mit dem Iran verbundenen Huthi-Kräfte ihre Kontrolle über die Schifffahrtswege im Roten Meer, berichtet Reuters.
Die Pipeline mit einer Länge von 1.200 Kilometern ermöglicht den Transport von saudiarabischem Öl unter Umgehung der Straße von Hormus. Laut Unternehmen, die den Schiffsverkehr verfolgen, sowie Analysten wurden in den letzten Monaten über sie etwa 4 bis 5 Millionen Barrel pro Tag gepumpt, was ungefähr 4–5% des weltweiten Ölangebots entspricht.

Großhandelspreise für Erdgas in Europa und Großbritannien sind am Freitag gesunken und haben damit den kräftigen mehrtägigen Anstieg unterbrochen, nachdem Marktteilnehmer Gewinne mitgenommen hatten. Dennoch beendete der Markt die fünfte Woche in Folge im Plus: Die Ausweitung des militärischen Konflikts im Nahen Osten schafft die Gefahr für Gaslieferungen im Winter.

Rio Tinto (ASX:RIO) hat die Zustimmung einer Gruppe Aborigines zum Bau des Kupfer- und Goldtagebaus Winu in Westaustralien erhalten und damit eine wichtige Etappe auf dem Weg zum Projektstart bis 2030 in die Produktion überwunden.
Die Aborigines-Korporation Nyangumarta Warrarn (NWAC) und Rio Tinto haben eine Projekterklärung unterzeichnet, die den Rahmen für die Beteiligung des Nyangumarta-Volkes an der Planung und Entwicklung des Projekts festlegt, einschließlich Maßnahmen zum Schutz der Umwelt und des kulturellen Erbes der Aborigines.

Am Montag, dem 7. September, stiegen die Kupfer-Futures mit Lieferung in drei Monaten an der Londoner Metallbörse um 0,8% auf 14 533 US-Dollar je Tonne und brachen damit den zuvor im Januar aufgestellten Rekord. Das Wachstum beschleunigte sich vor dem Hintergrund der Erwartungen, dass US-Präsident Donald Trump die Zölle der USA auf die Einfuhr von raffiniertem Metall ausweiten wird. Darüber berichtet Bloomberg.

Der Kraftstoffverbrauch in Indien ist im August im Vergleich zum selben Monat des Jahres 2025 um 2,8 % gesunken. Das geht aus Daten der Behörde für Planung und Analyse der Erdölindustrie beim Energieministerium des Landes hervor.
Der gesamte Kraftstoffverbrauch im Monat belief sich auf 18,61 Millionen metrische Tonnen. Die Nachfrage nach Kraftstoff ist ein Indikator für den Ölverbrauch im Land.

Die US-Regierung hat ihren Anteil von 35% an einem venezolanischen Ölprojekt mithilfe von Warrants strukturiert, die dazu bestimmt sind, diesen Anteil vor Verwässerung zu schützen, wenn Kapital eingeworben wird, berichtet Reuters unter Berufung auf einen US-Beamten.
Das US-Verteidigungsministerium hält „symbolische Warrants“ in dem Unternehmen North American Blue Energy Partners (NABEP), die der Regierung das Recht, aber nicht die Verpflichtung geben, Aktien in der Zukunft zu einem Nenn-Ausübungspreis zu erwerben.

Ägypten wird zum ersten Mal seit über vier Jahrzehnten eine umfassende Luftaufklärung von Bodenschätzen durchführen, berichtet Bloomberg. Dieser Schritt ist Teil der Bemühungen der Behörden, neue Vorkommen zu finden und ausländische Investitionen in den Bergbausektor zu gewinnen.

Die weltweite Produktion von Rohstahl ist im Jahresvergleich um 1,9% auf 153,4 Millionen Tonnen im April gesunken, laut den am Freitag veröffentlichten Daten von der Weltstahlvereinigung.
China, der größte Hersteller und Verbraucher von Stahl weltweit, hat einen Rückgang der Produktion von Rohstahl um 2,8% auf 83,6 Millionen Tonnen im April im Vergleich zum Vorjahresmonat verzeichnet, so die Daten.

Russland liefert fast rekordverdächtige Mengen Öl aus, während die Angriffe auf Raffinerien weitergehen, und drängt immer mehr Fässer auf den Weltmarkt, selbst bei fallender Produktion. Darüber berichtet Bloomberg.
Die durchschnittlichen täglichen Lieferungen in den 4 Wochen bis zum 14. Juni betrugen 3,83 Millionen Barrel. Das ist ein Höchststand seit Dezember, unverändert im Vergleich zur Vorwoche, zeigen die von Bloomberg gesammelten Tankerverfolgungsdaten. Seit Jahresbeginn liegt das durchschnittliche Volumen bei 3,49 Millionen Barrel pro Tag, was die Jahreszahlen jedes Jahres nach Beginn des SVO im Februar 2022 übersteigt.

Die Rohölförderung in den USA erreichte im April 13,93 Mio. Barrel pro Tag und stellte damit einen historischen Rekord auf, wie aus Daten der Energy Information Administration hervorgeht, die am Dienstag veröffentlicht wurden. Die Produzenten steigerten die Förderung als Reaktion auf den Anstieg der Ölpreise, der durch den Krieg im Iran ausgelöst wurde.
Laut EIA stieg die Förderung im April um 216.000 Barrel pro Tag. Mexiko stellte einen staatlichen Rekord auf: Die Förderung erreichte 2,37 Mio. Barrel/Tag.