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đš BREAKING: FedEx verklagt die US-Regierung auf "VollstĂ€ndige RĂŒckerstattung" der Notfallzölle von Trump
Der globale Versand- und Logistikgigant FedEx hat eine hochkarĂ€tige Klage vor dem US-Gericht fĂŒr internationalen Handel eingereicht, in der eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung der Zölle gefordert wird, die unter dem Notfallzollregime von PrĂ€sident Donald Trump gezahlt wurden - nachdem der US-Höchstgerichtshof entschieden hat, dass diese Zölle rechtswidrig sind.
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đ Was ist passiert
âą In der letzten Woche entschied der Höchstgerichtshof mit 6 zu 3, dass PrĂ€sident Trump seine gesetzlichen Befugnisse ĂŒberschritten hat, indem er umfassende Einfuhrzölle gemÀà dem International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) erhob.
âą Die Zölle wurden fĂŒr illegal erklĂ€rt, da das Gericht entschied, dass nur der Kongress wĂ€hrend Friedenszeiten Steuern und Zölle erheben darf.
âą Als Reaktion darauf argumentiert FedEx, dass es rechtlich Anspruch auf die RĂŒckerstattung der Zölle hat, die es an die US-Regierung gezahlt hat, und fordert eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung aller IEEPA-Zahlungen, wobei jedoch keine spezifische Dollarhöhe bekannt gegeben wurde.
âž»
đ§ Warum das wichtig ist
â Die Bundesregierung sieht sich potenziellen MassenrĂŒckerstattungsforderungen gegenĂŒber: SchĂ€tzungen deuten darauf hin, dass Hunderte von Milliarden Dollar, die unter den inzwischen ungĂŒltigen Zöllen gesammelt wurden, rĂŒckzahlbar sein könnten.
â Rechtliche Unsicherheiten bleiben: Der Höchstgerichtshof weigerte sich, zu entscheiden, wie RĂŒckerstattungen gehandhabt werden sollten, und ĂŒberlieĂ die Angelegenheit den untergeordneten Gerichten, um Verfahren und Berechtigung zu bestimmen.
â Erste groĂe Unternehmensaktion: Die Klage von FedEx ist eine der hochkarĂ€tigsten RĂŒckerstattungsbemĂŒhungen bisher, und AnwĂ€lte der Branche erwarten viele weitere Ă€hnliche AnsprĂŒche von anderen groĂen Importeuren.
â Verbraucher- und GeschĂ€ftsimplikationen: Wenn RĂŒckerstattungen gewĂ€hrt werden, könnten groĂe Unternehmen schlieĂlich versuchen, Einsparungen an Kunden oder Lieferanten weiterzugeben, aber die rechtlichen Ergebnisse und Zeitrahmen bleiben unklar.
#FedEx #Tariffs #SupremeCourt #TradeNews $XAU $XAG
Der globale Versand- und Logistikgigant FedEx hat eine hochkarĂ€tige Klage vor dem US-Gericht fĂŒr internationalen Handel eingereicht, in der eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung der Zölle gefordert wird, die unter dem Notfallzollregime von PrĂ€sident Donald Trump gezahlt wurden - nachdem der US-Höchstgerichtshof entschieden hat, dass diese Zölle rechtswidrig sind.
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đ Was ist passiert
âą In der letzten Woche entschied der Höchstgerichtshof mit 6 zu 3, dass PrĂ€sident Trump seine gesetzlichen Befugnisse ĂŒberschritten hat, indem er umfassende Einfuhrzölle gemÀà dem International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) erhob.
âą Die Zölle wurden fĂŒr illegal erklĂ€rt, da das Gericht entschied, dass nur der Kongress wĂ€hrend Friedenszeiten Steuern und Zölle erheben darf.
âą Als Reaktion darauf argumentiert FedEx, dass es rechtlich Anspruch auf die RĂŒckerstattung der Zölle hat, die es an die US-Regierung gezahlt hat, und fordert eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung aller IEEPA-Zahlungen, wobei jedoch keine spezifische Dollarhöhe bekannt gegeben wurde.
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đ§ Warum das wichtig ist
â Die Bundesregierung sieht sich potenziellen MassenrĂŒckerstattungsforderungen gegenĂŒber: SchĂ€tzungen deuten darauf hin, dass Hunderte von Milliarden Dollar, die unter den inzwischen ungĂŒltigen Zöllen gesammelt wurden, rĂŒckzahlbar sein könnten.
â Rechtliche Unsicherheiten bleiben: Der Höchstgerichtshof weigerte sich, zu entscheiden, wie RĂŒckerstattungen gehandhabt werden sollten, und ĂŒberlieĂ die Angelegenheit den untergeordneten Gerichten, um Verfahren und Berechtigung zu bestimmen.
â Erste groĂe Unternehmensaktion: Die Klage von FedEx ist eine der hochkarĂ€tigsten RĂŒckerstattungsbemĂŒhungen bisher, und AnwĂ€lte der Branche erwarten viele weitere Ă€hnliche AnsprĂŒche von anderen groĂen Importeuren.
â Verbraucher- und GeschĂ€ftsimplikationen: Wenn RĂŒckerstattungen gewĂ€hrt werden, könnten groĂe Unternehmen schlieĂlich versuchen, Einsparungen an Kunden oder Lieferanten weiterzugeben, aber die rechtlichen Ergebnisse und Zeitrahmen bleiben unklar.
#FedEx #Tariffs #SupremeCourt #TradeNews $XAU $XAG
đ FEDEX VS. DER US-REGIERUNG: DER KAMPF UM DIE TARIFRĂCKERSTATTUNG BEGINNT! đșđžâïž
Die Auswirkungen des Urteils des Obersten Gerichtshofs zu den Tarifen haben gerade den privaten Sektor erreicht. FedEx erhebt Einspruch, und es könnten Milliarden auf dem Spiel stehen. Ist dies der Beginn eines unternehmerischen Dominoeffekts? đ§”đ
1ïžâŁ Die Klage đïžđ
FedEx hat offiziell eine Klage gegen die US-Regierung und den Zoll- und Grenzschutz (CBP) beim Internationalen Handelsgericht eingereicht.
2ïžâŁ Die Forderung: "Geben Sie unser Geld zurĂŒck" đ°đ
Der Logistikkonzern verlangt eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung aller unter dem International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) gezahlten Einfuhrzölle.
Der Grund: Da der Oberste Gerichtshof kĂŒrzlich entschieden hat, dass diese spezifischen Zölle verfassungswidrig sind, argumentiert FedEx, dass die Regierung kein rechtliches Recht hat, ihr Geld zu behalten.
3ïžâŁ Ein massives PrĂ€zedenzfall đĄïžđïž
FedEx kĂ€mpft nicht nur fĂŒr sich selbst. Dieser Schritt setzt einen PrĂ€zedenzfall fĂŒr Tausende von anderen amerikanischen Unternehmen, die unter IEEPA "besteuert" wurden. Wenn FedEx gewinnt, könnte das US-Finanzministerium mit einer beispiellosen Welle von RĂŒckerstattungsansprĂŒchen konfrontiert werden.
4ïžâŁ Die Quintessenz đâïž
Der rechtliche "Schutzschild" um die Handelspolitik der Regierung bröckelt. WÀhrend FedEx die Initiative ergreift, betritt der Kampf zwischen exekutiver Macht und Unternehmensinteressen ein neues, kostspieliges Kapitel.
đŻ Die Erkenntnis: In der Welt des globalen Handels ist Unsicherheit der Feind. FedEx bewegt sich, um seine Bilanz zu sichern, und der Markt beobachtet genau. Wird die Regierung gezwungen sein, Milliarden zurĂŒckzuzahlen?
Sollten Unternehmen eine "SteuerrĂŒckerstattung" erhalten, wenn ein Gesetz fĂŒr illegal erklĂ€rt wird? Oder sollte das Geld beim Staat bleiben? Lassen Sie uns diskutieren! đ
#FedEx
Die Auswirkungen des Urteils des Obersten Gerichtshofs zu den Tarifen haben gerade den privaten Sektor erreicht. FedEx erhebt Einspruch, und es könnten Milliarden auf dem Spiel stehen. Ist dies der Beginn eines unternehmerischen Dominoeffekts? đ§”đ
1ïžâŁ Die Klage đïžđ
FedEx hat offiziell eine Klage gegen die US-Regierung und den Zoll- und Grenzschutz (CBP) beim Internationalen Handelsgericht eingereicht.
2ïžâŁ Die Forderung: "Geben Sie unser Geld zurĂŒck" đ°đ
Der Logistikkonzern verlangt eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung aller unter dem International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) gezahlten Einfuhrzölle.
Der Grund: Da der Oberste Gerichtshof kĂŒrzlich entschieden hat, dass diese spezifischen Zölle verfassungswidrig sind, argumentiert FedEx, dass die Regierung kein rechtliches Recht hat, ihr Geld zu behalten.
3ïžâŁ Ein massives PrĂ€zedenzfall đĄïžđïž
FedEx kĂ€mpft nicht nur fĂŒr sich selbst. Dieser Schritt setzt einen PrĂ€zedenzfall fĂŒr Tausende von anderen amerikanischen Unternehmen, die unter IEEPA "besteuert" wurden. Wenn FedEx gewinnt, könnte das US-Finanzministerium mit einer beispiellosen Welle von RĂŒckerstattungsansprĂŒchen konfrontiert werden.
4ïžâŁ Die Quintessenz đâïž
Der rechtliche "Schutzschild" um die Handelspolitik der Regierung bröckelt. WÀhrend FedEx die Initiative ergreift, betritt der Kampf zwischen exekutiver Macht und Unternehmensinteressen ein neues, kostspieliges Kapitel.
đŻ Die Erkenntnis: In der Welt des globalen Handels ist Unsicherheit der Feind. FedEx bewegt sich, um seine Bilanz zu sichern, und der Markt beobachtet genau. Wird die Regierung gezwungen sein, Milliarden zurĂŒckzuzahlen?
Sollten Unternehmen eine "SteuerrĂŒckerstattung" erhalten, wenn ein Gesetz fĂŒr illegal erklĂ€rt wird? Oder sollte das Geld beim Staat bleiben? Lassen Sie uns diskutieren! đ
#FedEx
FEDEX KLAGT TRUMP. RIESEN-NACHRICHT.
Dies ist kein Ăbung. FedEx verlangt eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung von Milliarden, die in Zöllen gezahlt wurden. Der Oberste Gerichtshof entschied, dass diese Abgaben rechtswidrig sind. Dies ist das erste groĂe Unternehmen, das handelt. Massive Auswirkungen auf $USD. Die MĂ€rkte werden JETZT reagieren. Mach dich bereit.
Haftungsausschluss: Dies ist keine Finanzberatung.
#FedEx #Tariffs #MarketCrash #USD đš
Dies ist kein Ăbung. FedEx verlangt eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung von Milliarden, die in Zöllen gezahlt wurden. Der Oberste Gerichtshof entschied, dass diese Abgaben rechtswidrig sind. Dies ist das erste groĂe Unternehmen, das handelt. Massive Auswirkungen auf $USD. Die MĂ€rkte werden JETZT reagieren. Mach dich bereit.
Haftungsausschluss: Dies ist keine Finanzberatung.
#FedEx #Tariffs #MarketCrash #USD đš
FedEx greift Trumps ZollgebĂŒhren mit einer massiven RĂŒckerstattungsklage an
FedEx hat eine Klage eingereicht, in der sie die vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung der ZollgebĂŒhren nach einem Urteil des Obersten Gerichtshofs verlangt.
Gegen ZollgebĂŒhren in Höhe von fast 175 Milliarden Dollar kann jetzt Einspruch eingelegt werden.
Andere Unternehmen könnten folgen, was zu einer Welle von RĂŒckerstattungen fĂŒhren wĂŒrde.
FedEx hat einen bedeutenden Rechtsstreit begonnen, indem sie Klage gegen die Regierung erhoben hat, um die vollstĂ€ndigen BetrĂ€ge zurĂŒckzufordern, die aufgrund der von Donald Trump eingefĂŒhrten ZollgebĂŒhren gezahlt wurden. FedEx ist das erste groĂe Unternehmen, das gegen etwa 175 Milliarden Dollar an Einnahmen, die aufgrund dieser Politik gesammelt wurden, Einspruch erhebt, in einem Fall, der einen wichtigen rechtlichen PrĂ€zedenzfall darstellen könnte.
Gegen ZollgebĂŒhren in Höhe von fast 175 Milliarden Dollar kann jetzt Einspruch eingelegt werden.
Andere Unternehmen könnten folgen, was zu einer Welle von RĂŒckerstattungen fĂŒhren wĂŒrde.
FedEx hat einen bedeutenden Rechtsstreit begonnen, indem sie Klage gegen die Regierung erhoben hat, um die vollstĂ€ndigen BetrĂ€ge zurĂŒckzufordern, die aufgrund der von Donald Trump eingefĂŒhrten ZollgebĂŒhren gezahlt wurden. FedEx ist das erste groĂe Unternehmen, das gegen etwa 175 Milliarden Dollar an Einnahmen, die aufgrund dieser Politik gesammelt wurden, Einspruch erhebt, in einem Fall, der einen wichtigen rechtlichen PrĂ€zedenzfall darstellen könnte.
FedEx tritt in die rechtliche Welle ein: Klage auf RĂŒckerstattung der Trump-Zölle đâïž
Der Logistikgigant FedEx hat offiziell die US-Regierung verklagt! Nach einem wegweisenden Urteil des Obersten Gerichtshofs, das erklĂ€rte, dass PrĂ€sident Trumps Notfallzölle gemÀà dem IEEPA unbefugt waren, fordert FedEx nun eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung der zusĂ€tzlichen Einfuhrzölle, die im vergangenen Jahr gezahlt wurden. đžđŠ
Mit der Feststellung des Gerichts, dass das Gesetz ĂŒber internationale wirtschaftliche Notstandsbefugnisse (International Emergency Economic Powers Act) nicht die Befugnis zur Erhebung dieser spezifischen Steuern erteilt hat, sind die Schleusen geöffnet. FedEx reiht sich in eine wachsende Liste von groĂen Akteuren ein â darunter Costco, Revlon und Alcoa â, die alle versuchen, ihren Anteil an den geschĂ€tzten 130 Milliarden Dollar zurĂŒckzugewinnen, die von der Regierung gesammelt wurden. đïžđ
Wichtige Höhepunkte:
Die Klage: FedEx hat die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) als Beklagte benannt und seine Rechte als "importierender HĂ€ndler" geltend gemacht. đ
Politischer Druck: 22 demokratische Senatoren haben bereits Gesetze eingebracht, die vollstĂ€ndige RĂŒckerstattungen mit Zinsen innerhalb von 180 Tagen vorschreiben, wobei kleine Unternehmen priorisiert werden. đïžđ
Der Pivot: Trotz des rechtlichen RĂŒckschlags hat die Regierung bereits auf einen neuen Zoll von 15 % gemÀà dem Handelsgesetz von 1974 umgeschwenkt. đ
WĂ€hrend Finanzminister Scott Bessent warnt, dass sich diese rechtlichen Auseinandersetzungen ĂŒber Jahre hinziehen könnten, ist eines sicher: Der Streit ĂŒber die Kosten des globalen Handels beginnt gerade erst! đ„đ
#FedEx #GlobalTrade #TrumpTariffs #SupplyChain #BusinessNews
$BERA
$POL
$SOMI
Der Logistikgigant FedEx hat offiziell die US-Regierung verklagt! Nach einem wegweisenden Urteil des Obersten Gerichtshofs, das erklĂ€rte, dass PrĂ€sident Trumps Notfallzölle gemÀà dem IEEPA unbefugt waren, fordert FedEx nun eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung der zusĂ€tzlichen Einfuhrzölle, die im vergangenen Jahr gezahlt wurden. đžđŠ
Mit der Feststellung des Gerichts, dass das Gesetz ĂŒber internationale wirtschaftliche Notstandsbefugnisse (International Emergency Economic Powers Act) nicht die Befugnis zur Erhebung dieser spezifischen Steuern erteilt hat, sind die Schleusen geöffnet. FedEx reiht sich in eine wachsende Liste von groĂen Akteuren ein â darunter Costco, Revlon und Alcoa â, die alle versuchen, ihren Anteil an den geschĂ€tzten 130 Milliarden Dollar zurĂŒckzugewinnen, die von der Regierung gesammelt wurden. đïžđ
Wichtige Höhepunkte:
Die Klage: FedEx hat die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) als Beklagte benannt und seine Rechte als "importierender HĂ€ndler" geltend gemacht. đ
Politischer Druck: 22 demokratische Senatoren haben bereits Gesetze eingebracht, die vollstĂ€ndige RĂŒckerstattungen mit Zinsen innerhalb von 180 Tagen vorschreiben, wobei kleine Unternehmen priorisiert werden. đïžđ
Der Pivot: Trotz des rechtlichen RĂŒckschlags hat die Regierung bereits auf einen neuen Zoll von 15 % gemÀà dem Handelsgesetz von 1974 umgeschwenkt. đ
WĂ€hrend Finanzminister Scott Bessent warnt, dass sich diese rechtlichen Auseinandersetzungen ĂŒber Jahre hinziehen könnten, ist eines sicher: Der Streit ĂŒber die Kosten des globalen Handels beginnt gerade erst! đ„đ
#FedEx #GlobalTrade #TrumpTariffs #SupplyChain #BusinessNews
$BERA
$POL
$SOMI
FedEx verklagt, nachdem der Oberste Gerichtshof Notfallzölle aufgehoben hat
#FedEx hat Klage gegen die US-Regierung eingereicht und fordert RĂŒckerstattungen fĂŒr gezahlte Notfallzölle auf Importe, nach dem Urteil des Obersten Gerichtshofs vom 20. Februar 2026, in dem entschieden wurde, dass PrĂ€sidenten den International Emergency Economic Powers Act nicht nutzen können, um Zölle zu erheben, eine Macht, die dem Kongress vorbehalten ist.
Die Entscheidung macht Zölle, die seit 2018 unter Notfalldeklarationen erhoben wurden, ungĂŒltig und bringt möglicherweise mehr als 175 Milliarden US-Dollar an Einnahmen in Gefahr, so SchĂ€tzungen des Penn Wharton Budget Model.
WĂ€hrend das Gericht nicht dargelegt hat, wie RĂŒckerstattungen gehandhabt werden sollen, fordern Logistikunternehmen wie UPS und DHL ebenfalls die vorherigen Erhebungen heraus und erhöhen den Druck, wĂ€hrend die Verwaltung alternative HandelsmaĂnahmen abwĂ€gt, wie zum Beispiel die Berufung auf Abschnitt 122 des Handelsgesetzes fĂŒr neue globale Zölle.
#FedEx hat Klage gegen die US-Regierung eingereicht und fordert RĂŒckerstattungen fĂŒr gezahlte Notfallzölle auf Importe, nach dem Urteil des Obersten Gerichtshofs vom 20. Februar 2026, in dem entschieden wurde, dass PrĂ€sidenten den International Emergency Economic Powers Act nicht nutzen können, um Zölle zu erheben, eine Macht, die dem Kongress vorbehalten ist.
Die Entscheidung macht Zölle, die seit 2018 unter Notfalldeklarationen erhoben wurden, ungĂŒltig und bringt möglicherweise mehr als 175 Milliarden US-Dollar an Einnahmen in Gefahr, so SchĂ€tzungen des Penn Wharton Budget Model.
WĂ€hrend das Gericht nicht dargelegt hat, wie RĂŒckerstattungen gehandhabt werden sollen, fordern Logistikunternehmen wie UPS und DHL ebenfalls die vorherigen Erhebungen heraus und erhöhen den Druck, wĂ€hrend die Verwaltung alternative HandelsmaĂnahmen abwĂ€gt, wie zum Beispiel die Berufung auf Abschnitt 122 des Handelsgesetzes fĂŒr neue globale Zölle.
HODL_and_Pray_SPECTREMAN:
Their never get the money back, when they already signed Trump University or Board of Peace or what ever you want to call it, itâs just a scam from the conman.đđ
đš NEU: FEDEX KLAGT AUF VOLLE RĂCKERSTATTUNG ĂBER TRUMP-ĂRA ZĂLLE
FedEx hat eine Klage eingereicht, um eine âvolle RĂŒckerstattungâ der unter Trumps IEEPA-Zöllen gezahlten Abgaben zu verlangen, nach einem Urteil des Obersten Gerichts, das die Zölle fĂŒr rechtswidrig erklĂ€rte. $ADA
Wichtige Details:
âą Erste groĂe Corporation, die Berichten zufolge RĂŒckerstattungen anstrebt
⹠Betreffen geschÀtzte 175 Milliarden Dollar an insgesamt erhobenen Abgaben $BNB
âą Könnte die TĂŒr fĂŒr eine Welle von UnternehmensrĂŒckerstattungsansprĂŒchen öffnen $LINK
Warum es wichtig ist:
Wenn erfolgreich, könnte dieser Fall erhebliche fiskalische Auswirkungen auslösen und einen PrĂ€zedenzfall fĂŒr andere Unternehmen schaffen, die RĂŒckerstattung suchen.
Entwickelnde Geschichte â potenzielle Ripple-Effekte auf die Handelspolitik und Unternehmensbilanzen.
#FedEx #TrumpNewTariffs #TokenizedRealEstate
FedEx hat eine Klage eingereicht, um eine âvolle RĂŒckerstattungâ der unter Trumps IEEPA-Zöllen gezahlten Abgaben zu verlangen, nach einem Urteil des Obersten Gerichts, das die Zölle fĂŒr rechtswidrig erklĂ€rte. $ADA
Wichtige Details:
âą Erste groĂe Corporation, die Berichten zufolge RĂŒckerstattungen anstrebt
⹠Betreffen geschÀtzte 175 Milliarden Dollar an insgesamt erhobenen Abgaben $BNB
âą Könnte die TĂŒr fĂŒr eine Welle von UnternehmensrĂŒckerstattungsansprĂŒchen öffnen $LINK
Warum es wichtig ist:
Wenn erfolgreich, könnte dieser Fall erhebliche fiskalische Auswirkungen auslösen und einen PrĂ€zedenzfall fĂŒr andere Unternehmen schaffen, die RĂŒckerstattung suchen.
Entwickelnde Geschichte â potenzielle Ripple-Effekte auf die Handelspolitik und Unternehmensbilanzen.
#FedEx #TrumpNewTariffs #TokenizedRealEstate
đš BREAKING: FedEx verklagt die US-Regierung auf "VollstĂ€ndige RĂŒckerstattung" der Trump-Zölle!
Nach dem Urteil des Obersten Gerichtshofs, dass die IEEPA-Zölle verfassungswidrig waren, ist der erste Dominostein gefallen. FedEx strebt eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung zuzĂŒglich Zinsen an. âïž
Wir sehen eine potenzielle LiquiditĂ€tszufuhr von ĂŒber $175B zurĂŒck in die Taschen groĂer Unternehmen
Die Krypto-Verbindung:
Wenn das US-Finanzministerium $175B aufbringen muss, bedeutet das nur eines: Der Geld drucker wird aus dem Ruhestand geholt. đšïžđš
Optimistisch fĂŒr $BTC : Institutionelle LiquiditĂ€t flieĂt oft in harte Vermögenswerte, wenn der Dollar unter Druck steht. đ
Makroauswirkungen: Ein massives Loch im Bundeshaushalt könnte den DXY (Dollar-Index) schwÀchen.
Was denken Sie? Ist dies der "versteckte" LiquiditĂ€tskatalysator fĂŒr den nĂ€chsten Anstieg? Oder wird die Regierung einen Weg finden, die Schecks zu blockieren? đ
#FedEx #bitcoin #Macro #liquidity #TrumpTariffs
Nach dem Urteil des Obersten Gerichtshofs, dass die IEEPA-Zölle verfassungswidrig waren, ist der erste Dominostein gefallen. FedEx strebt eine vollstĂ€ndige RĂŒckerstattung zuzĂŒglich Zinsen an. âïž
Wir sehen eine potenzielle LiquiditĂ€tszufuhr von ĂŒber $175B zurĂŒck in die Taschen groĂer Unternehmen
Die Krypto-Verbindung:
Wenn das US-Finanzministerium $175B aufbringen muss, bedeutet das nur eines: Der Geld drucker wird aus dem Ruhestand geholt. đšïžđš
Optimistisch fĂŒr $BTC : Institutionelle LiquiditĂ€t flieĂt oft in harte Vermögenswerte, wenn der Dollar unter Druck steht. đ
Makroauswirkungen: Ein massives Loch im Bundeshaushalt könnte den DXY (Dollar-Index) schwÀchen.
Was denken Sie? Ist dies der "versteckte" LiquiditĂ€tskatalysator fĂŒr den nĂ€chsten Anstieg? Oder wird die Regierung einen Weg finden, die Schecks zu blockieren? đ
#FedEx #bitcoin #Macro #liquidity #TrumpTariffs
Ăbersetzung ansehen
đșđž #FedEx ĐĐŸĐŽĐ°Ń ĐŽĐŸ ŃŃĐŽŃ ĐœĐ° ŃŃŃĐŽ ХКРза ĐżĐŸĐČĐ”ŃĐœĐ”ĐœĐœŃ ŃĐ°ŃĐžŃŃĐČ.
FedEx + HBAR = reale Weltadoption HIER
Jetzt beobachte ich $HBAR den Kampf um die $0.105-Marke. Also ist #FedEx bereits eingepreist oder wird es nÀchste Woche sein?
#HBAR #HEDERA #Write2Earn
Jetzt beobachte ich $HBAR den Kampf um die $0.105-Marke. Also ist #FedEx bereits eingepreist oder wird es nÀchste Woche sein?
#HBAR #HEDERA #Write2Earn
đšHBAR
Abendaktualisierung: gesunder RĂŒckgang ĂŒber $0,09, der stabil bleibt + 2 Tage bis DevDay.
Der HBAR hat sich heute abgekĂŒhlt und notiert in einem Bereich von 0,096 bis 0,102 (aktuell ~0,099 bis 0,100, 3-5 % unter den HöchststĂ€nden von gestern, nahe 0,11, nach dem Anstieg von FedEx; das Volumen ist geringer, aber die KĂ€ufe verteidigen die Niveaus). Die ETF-ZuflĂŒsse bieten weiterhin UnterstĂŒtzung (wöchentlicher Rhythmus von ~1,3 Millionen), der RSI zieht sich von der Ăberkauftheit zurĂŒck; das ist normal, da es sich um eine Gewinnmitnahme/Konsolidierung nach dem Ausbruch handelt, mit einer soliden UnterstĂŒtzung von 0,09 wie ein Fels und es ist wahrscheinlich, dass es bald wieder ĂŒber 0,10 getestet wird.
Der HBAR hat sich heute abgekĂŒhlt und notiert in einem Bereich von 0,096 bis 0,102 (aktuell ~0,099 bis 0,100, 3-5 % unter den HöchststĂ€nden von gestern, nahe 0,11, nach dem Anstieg von FedEx; das Volumen ist geringer, aber die KĂ€ufe verteidigen die Niveaus). Die ETF-ZuflĂŒsse bieten weiterhin UnterstĂŒtzung (wöchentlicher Rhythmus von ~1,3 Millionen), der RSI zieht sich von der Ăberkauftheit zurĂŒck; das ist normal, da es sich um eine Gewinnmitnahme/Konsolidierung nach dem Ausbruch handelt, mit einer soliden UnterstĂŒtzung von 0,09 wie ein Fels und es ist wahrscheinlich, dass es bald wieder ĂŒber 0,10 getestet wird.
WIE STEIGERN FEDEX UND ETF HBAR?đđđđđđđ
Wie FedEx HBAR steigern könnte...
ZunÀchst der Kontext: FedEx ist Teil des Governing Council von Hedera. Das ist nicht zufÀllig - das ist eine Validierung auf Unternehmensebene.
So hilft das HBAR:
A. Anwendungsfall in der realen Welt = NetzwerkaktivitÀt
Wenn FedEx Hedera fĂŒr nutzt:
Nachverfolgung der Lieferkette
Sendungsverifizierung
Anti-FĂ€lschungs-Logistik
Zeitstempel des Liefernachweises
Dann finden Transaktionen im Hedera-Netzwerk statt.
Jede Transaktion erfordert HBAR zur Zahlung von GebĂŒhren.
Mehr Transaktionen =
âĄïž Mehr Nachfrage nach HBAR
âĄïž Mehr Netzwerk-Nutzen
ZunÀchst der Kontext: FedEx ist Teil des Governing Council von Hedera. Das ist nicht zufÀllig - das ist eine Validierung auf Unternehmensebene.
So hilft das HBAR:
A. Anwendungsfall in der realen Welt = NetzwerkaktivitÀt
Wenn FedEx Hedera fĂŒr nutzt:
Nachverfolgung der Lieferkette
Sendungsverifizierung
Anti-FĂ€lschungs-Logistik
Zeitstempel des Liefernachweises
Dann finden Transaktionen im Hedera-Netzwerk statt.
Jede Transaktion erfordert HBAR zur Zahlung von GebĂŒhren.
Mehr Transaktionen =
âĄïž Mehr Nachfrage nach HBAR
âĄïž Mehr Netzwerk-Nutzen
đš HBAR
Abendaktualisierung vom 22. Tag von Quantum Nexus: Der Durchbruch von HBAR bleibt stark bei 0,1014 nach Maximalauswertungen nahe 0,11 + die Nachrichten des FedEx-Rates schĂŒren das Feuer.
Der Anstieg von HBAR konsolidiert sich heute und notiert bei 0,1014 (maximale Werte nahe 0,11, mit einem Anstieg von 10-12 % in 24 Stunden von weniger als 0,09, mit einem explosiven Kaufvolumen). Die ETF-ZuflĂŒsse sind positiv (wöchentlicher Rhythmus von mehr als ~1,3 Millionen), der RSI ist bullisch: dieser RĂŒckschlag entwickelt sich zu einem nachhaltigen Impuls, mit 0,10 wiederhergestellt und 0,11+ getestet. Die UnterstĂŒtzung bei 0,09 dient jetzt als Sprungbrett.
Der Anstieg von HBAR konsolidiert sich heute und notiert bei 0,1014 (maximale Werte nahe 0,11, mit einem Anstieg von 10-12 % in 24 Stunden von weniger als 0,09, mit einem explosiven Kaufvolumen). Die ETF-ZuflĂŒsse sind positiv (wöchentlicher Rhythmus von mehr als ~1,3 Millionen), der RSI ist bullisch: dieser RĂŒckschlag entwickelt sich zu einem nachhaltigen Impuls, mit 0,10 wiederhergestellt und 0,11+ getestet. Die UnterstĂŒtzung bei 0,09 dient jetzt als Sprungbrett.
đš FedEx fĂ€llt um 6% nach schwĂ€cher als erwarteten Ausblick & anhaltenden Tarifherausforderungen. đđŽ
Investoren besorgt ĂŒber das Wachstum, da sich die globalen Gegenwinde verstĂ€rken.
$ETH $BTC $BNB
#FedEx #StockMarket #Tariffs #WeakOutlook #CryptoMarket #Investieren
Investoren besorgt ĂŒber das Wachstum, da sich die globalen Gegenwinde verstĂ€rken.
$ETH $BTC $BNB
#FedEx #StockMarket #Tariffs #WeakOutlook #CryptoMarket #Investieren
FedEx tritt dem Hedera-Rat bei â was bedeutet das fĂŒr Lieferketten? đđ
FedEx ist offiziell dem Lenkungsausschuss von Hedera (Governing Council) beigetreten. Dies wurde durch eine Pressemitteilung und Medienveröffentlichungen bestÀtigt.
Was wird FedEx tun: Das Unternehmen wird einen Knoten (Node â ein Computer im Netzwerk, der Transaktionen ĂŒberprĂŒft und signiert) starten und gleichberechtigte Stimmrechte bei Entscheidungen im Netzwerk erhalten.
Was wird FedEx tun: Das Unternehmen wird einen Knoten (Node â ein Computer im Netzwerk, der Transaktionen ĂŒberprĂŒft und signiert) starten und gleichberechtigte Stimmrechte bei Entscheidungen im Netzwerk erhalten.
FedEx und UPS Ground MD-11 Flotte â Globale FrachtkapazitĂ€t erleidet einen schweren RĂŒckschlag
In einer dramatischen Entwicklung haben FedEx und UPS die sofortige Stilllegung aller McDonnell Douglas MD-11 Frachtflugzeuge angekĂŒndigt, nachdem Boeing nach einem kĂŒrzlichen Absturz eines UPS MD-11, bei dem 14 Menschen ums Leben kamen, empfohlen hat.
Zusammen haben die beiden Logistikriesen 55 MD-11 Flugzeuge stillgelegt â was 4 % der Gesamtfrachtflotten von FedEx und 9 % von UPS entspricht.
Da die gröĂten FrachtfĂŒhrer der Welt gleichzeitig die KapazitĂ€t reduzieren, wird die globale LuftfrachtkapazitĂ€t voraussichtlich stark sinken, und die Versandkosten werden in der kurzen Frist voraussichtlich steigen. Obwohl beide Unternehmen behaupten, Notfall-LogistikplĂ€ne aktiviert zu haben, kann der plötzliche Verlust von Schwerlastflugzeugen nicht vollstĂ€ndig ausgeglichen werden.
Branchen, die auf schnellen, wertvollen Transport angewiesen sind â wie Halbleiter, Elektronik und PrĂ€zisionskomponenten â könnten ernsthafte Störungen der Lieferkette erleben.
Dieses Ereignis wirft nicht nur Bedenken hinsichtlich der steigenden logistikbedingten Inflation auf, sondern offenbart auch die Vertrauens- und Sicherheitskrise, die ĂŒber dem Luftfahrtfertigungssektor schwebt. Wenn die enge KapazitĂ€t anhĂ€lt, könnte dies weitere Probleme fĂŒr globale Lieferketten bedeuten, die auf Just-in-Time-Lieferungen angewiesen sind.
#FedEx #UPS #AviationNews #Logistics #SupplyChain #Inflation #Boeing #Fracht #GlobalerHandel
In einer dramatischen Entwicklung haben FedEx und UPS die sofortige Stilllegung aller McDonnell Douglas MD-11 Frachtflugzeuge angekĂŒndigt, nachdem Boeing nach einem kĂŒrzlichen Absturz eines UPS MD-11, bei dem 14 Menschen ums Leben kamen, empfohlen hat.
Zusammen haben die beiden Logistikriesen 55 MD-11 Flugzeuge stillgelegt â was 4 % der Gesamtfrachtflotten von FedEx und 9 % von UPS entspricht.
Da die gröĂten FrachtfĂŒhrer der Welt gleichzeitig die KapazitĂ€t reduzieren, wird die globale LuftfrachtkapazitĂ€t voraussichtlich stark sinken, und die Versandkosten werden in der kurzen Frist voraussichtlich steigen. Obwohl beide Unternehmen behaupten, Notfall-LogistikplĂ€ne aktiviert zu haben, kann der plötzliche Verlust von Schwerlastflugzeugen nicht vollstĂ€ndig ausgeglichen werden.
Branchen, die auf schnellen, wertvollen Transport angewiesen sind â wie Halbleiter, Elektronik und PrĂ€zisionskomponenten â könnten ernsthafte Störungen der Lieferkette erleben.
Dieses Ereignis wirft nicht nur Bedenken hinsichtlich der steigenden logistikbedingten Inflation auf, sondern offenbart auch die Vertrauens- und Sicherheitskrise, die ĂŒber dem Luftfahrtfertigungssektor schwebt. Wenn die enge KapazitĂ€t anhĂ€lt, könnte dies weitere Probleme fĂŒr globale Lieferketten bedeuten, die auf Just-in-Time-Lieferungen angewiesen sind.
#FedEx #UPS #AviationNews #Logistics #SupplyChain #Inflation #Boeing #Fracht #GlobalerHandel
đš LETZTE NACHRICHT! FEDEX SCHLIESST SICH DEM HEDERA NETZWERK AN đš
Die Logistik schlieĂt sich der Blockchain-Revolution an! FedEx tritt dem Hedera-Rat zusammen mit Giganten wie Google, IBM und Dell bei. Was ist das Ziel? Die Transparenz und Effizienz in der Lieferkette mit verteilter Registriertechnologie zu verbessern. Die Zukunft der Logistik ist dezentralisiert! #Hedera #FedEx #Blockchain
Die Logistik schlieĂt sich der Blockchain-Revolution an! FedEx tritt dem Hedera-Rat zusammen mit Giganten wie Google, IBM und Dell bei. Was ist das Ziel? Die Transparenz und Effizienz in der Lieferkette mit verteilter Registriertechnologie zu verbessern. Die Zukunft der Logistik ist dezentralisiert! #Hedera #FedEx #Blockchain
FEDEX TRITT DEM HEDERA-RAT BEI. DAS ĂNDERT ALLES.
FedEx ist jetzt ein wesentlicher Bestandteil des Hedera Governing Council. Sie sind hier, um die Zukunft des globalen Versands zu gestalten. VertrauenswĂŒrdige digitale Infrastruktur ist die Mission. Die Lieferketten stehen vor einem massiven Upgrade. Das ist Innovation in Bewegung. Hier ist der Nutzen in der realen Welt.
Haftungsausschluss: Dies ist keine Finanzberatung.
$HBAR #CryptoNews #Blockchain #SupplyChain #FedEx đ
FedEx ist jetzt ein wesentlicher Bestandteil des Hedera Governing Council. Sie sind hier, um die Zukunft des globalen Versands zu gestalten. VertrauenswĂŒrdige digitale Infrastruktur ist die Mission. Die Lieferketten stehen vor einem massiven Upgrade. Das ist Innovation in Bewegung. Hier ist der Nutzen in der realen Welt.
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đšGERADE EINGETROFFEN: FEDEX WIRD TEIL DES $HBAR NETZWERKS
FedEx wird dem Hedera $HBAR Rat neben Google, IBM und Dell beitreten.
FedEx wird einen Netzwerk-Knoten betreiben und an der Governance teilnehmen, wobei die Technologie der verteilten Ledger als entscheidend fĂŒr die Verbesserung der Transparenz, Nachverfolgung und Effizienz der Lieferkette angesehen wird.
$HBAR #hbar #FedEx #bullishleo
FedEx wird dem Hedera $HBAR Rat neben Google, IBM und Dell beitreten.
FedEx wird einen Netzwerk-Knoten betreiben und an der Governance teilnehmen, wobei die Technologie der verteilten Ledger als entscheidend fĂŒr die Verbesserung der Transparenz, Nachverfolgung und Effizienz der Lieferkette angesehen wird.
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